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静压传动初步研究报告 一、静压传动简介 行走驱动系统是工程机械的重要组成部份，不仅要传输驱动功率，要求具有较高效率和较长的使用寿命，并且在变速调速、差速、改变输出轴旋转方向及反向传输动力等方面具有良好的能力。行走驱动系统有机械、液力、液压（静压）、电力四种传动方式。 静压传动系统是由液压泵、液压马达，补油泵和控制元件(液压阀) 组成的闭式回路，辅以调节控制装置等组成的一种无级变速传动系统，有传动比连续、传递动力平稳、操纵方便等特点。 图1 厦工XG904静压传动装载机 图2 XG904整车布置图 图3 静压系统原件构成图 工程机械合理运用静压传动装置，则能改善机器性能，提高生产效率，节省能量消耗，使机器的品质上升到一个新的阶段。 二、静压传动目前应用 静压传动叉车在发达国家已经被广泛采用。 中小型多功能工程机械由于具有挖掘、装载、叉车和起重等多功能，在发达国家己经得到了广泛的应用。以挖掘机为例，1960年代，世界挖掘机中80%以上为静压传动。目前国际上，先进国家3.0吨位以下的装载机大多实现了静压传动。近年来，随着液压技术的发展，各种采用静压传动的行走车辆越来越多，车辆行走机构采用静压传动越来越引起人们的重视。 在国内，静压传动已广泛用于工程机械，如国内生产的林德系列叉车、液压传动扫路车、振动压路机、滑移式装载机、井下凿岩机和飞机牵引车等，都采用静压传动装置作为行走制动系统。厦工机械作为国内装载机的专业生产厂家，率先在装载机上使用静压驱动技术，并且已经形成批量生产，代表机型有XG3090、XG904、XG902 等。 三、静压传动齿轮箱 ZF cPower静压传动变速箱简介：新的无级变速器降低燃料消耗比20%，生产能力提高40%以上80 年代末，德国利勃海尔公司首创推出了功率突破100 kW 的容积式静压传动轮式装载机。当时，曾引起全世界工程机械制造者的特别关注。后来，该公司又冲出学术界划定的禁区，将功率提高到195 kW，形成1.3～8 t 共11 种规格的全液压轮式装载机系列。铰接式全液压装载机向大型化方向发展的趋势正在改变中型轮式装载机市场中液力机械传动一统天下的格局。美国卡特彼勒公司也于1990 年代初开发生产了新一代静压传动装载机。 五、静压传动装置产品开发分析 因为静压传动装置是以液压泵和液压马达为主组成，附加各种变量控制单元（液压阀）和传动元件（齿轮箱和驱动桥) ，成为一种无级变速的传动装置。静压系统（液压泵、液压马达和液压阀）的研究开发、静压系统和传动系统的匹配计算等，将制约静压传动齿轮箱的开发和使用。 六、总结 静压传动可实现无级变速、具有节能减排和提高效率的优势，其必将成为今后工程机械行业发展的方向。 3 / 3