桨叶的设计.ppt

作者：盛农铭 　　可以把螺旋桨看成是一个一面旋转一面前进的机翼进行讨论。流经桨叶各剖面的气 流由沿旋 转轴方向的前进速度和旋转产生的切线速度合成。在螺旋桨半径r1和r2(r1r2)两处各取极小一段，讨论桨叶上的气流情况。V—轴向速度；n—螺旋桨转速；φ—气流角，即气流与螺旋桨旋转平面夹角；α—桨叶剖面迎角；β—桨叶角，即桨叶剖面弦线与旋转平面夹角。显而易见β=α+φ。 　　空气流过桨叶各小段时产生气动力，阻力ΔD和升力ΔL，合成后 总空气动力为ΔR。ΔR沿飞行方向的分力为拉力ΔT，与旋螺桨旋转方向相反的力ΔP 阻止螺旋桨转动。将整个桨叶上各小段的拉力和阻止旋转的力相加，形成该螺旋桨的拉力和阻止螺旋桨转动的力矩。 1 　螺旋桨主要要素 　　螺旋桨主要要素如下: 主机功率882kW ×2 主机转速730r/ min 桨转速289r/ min 桨数2 只 每桨收到功率820kW 桨型MAU - 4 桨径2. 20m 螺距比0. 861 盘面比0. 53 桨叶后倾角10° 螺旋桨叶数4 叶 2 　材料 Q235 - A 级镇静钢焊接而成。桨叶叶面内层板与 外层板以及桨叶叶背内层板与外层板的焊接采用 J422 手工电弧焊焊条施焊,桨叶与桨叶内部各加强 筋的焊接亦采用J422 手工电弧焊焊条施焊。螺旋 桨桨毂与各桨叶之间的焊接采用J507 手工电弧焊 焊条进行焊接。（先暂定） 3 　建造方案 3. 2 　桨叶样板 桨叶叶面样板的制作如下。按常规螺旋桨叶面 螺旋面生成原理,将桨叶面刮成砂型,然后根据砂型 叶面螺旋面的尺寸和形状,用4mm 钢板做成标准叶 面形状的样板。该样板与砂型叶面螺旋面的误差不 大于2mm ,0. 3R、0. 4R、?、0. 95R、1. 0R 及ou 参考 线与理论值的误差不大于1. 0mm。桨叶叶背样板 的制作依据叶背螺旋面而成,制作过程和技术要求 与叶面样板相同。 请老师多多指教