案例一某高架桥工程.docVIP

案例一某高架桥工程，其中有三跨为预应力钢筋混凝土连续梁，需现场浇筑，跨径组合为 30 m+40 m+30 m ，桥宽 18 m ，桥下净高 9 m 。模板支架在已经上一级批准的施工组织设计中有详细的专项设计。项目经理为节约成本，就地取材，使用了附近工程的支架材料和结构形式，在浇筑主梁混凝土的过程中，承重杆件产生变形、失稳，导致支架坍塌，造成一人死亡、两人重伤的安全事故，直接经济损失40万元。 1、项目总工编制了变更方案，并经项目经理批准即付诸实施。 2、方案中对支架的杆件强度作了验算。 3、项目经理按一般安全事故进行了处理，对死、伤者家属做了抚恤、补偿。 4、浇筑主梁的混凝土使用基准配合比进行配置 问题：1、变更方案审批程序是否正确？应当怎样做？ 2、对支架的验算是否全面？ 3、在支架上现浇混凝土主梁时，支架与模板应满足哪些要求？注意哪些事项？ 4、事故处理程序是否正确？对安全隐患与事故应按什么规定程序处理？ 5、浇筑主梁的混凝土使用基准配合是否妥当？写出正确做法。 案例一答案：1、该变更方案的审批程序不对。项目经理批准后，仍须报上一级技术负责人审批。按有关文件规定：施工组织设计必须有上一级技术负责人审批，加盖公章，填写审批表；有变更时，应有变更审批程序。（本小题4分） 2、对于支架的验算不全面。应包括强度、刚度、稳定性三个方面的验算。3、应满足的技术要求和注意事项是：（本小题5分） （1）支架的强度、刚度、稳定性，应符合规范要求。验算倾覆稳定系数不得小于 1.3 ；受载后挠曲的杆件，挠度不得大于结构跨度的 1/400 。 （2）支架的弹性、非弹性变形及基础的允许下沉量，应满足施工后梁体设计标高的要求。 （3）整体浇筑时，应采取措施，防止梁体不均匀下沉产生裂缝，若地基下沉，可能造成梁体混凝土产生裂缝时，应分段浇筑。 4、项目经理的事故处理程序是不对的。对安全隐患与事故处理程序的规定是： (1) 安全事故报告：安全事故发生后，受伤者或最先发现事故的人员，立即用最快的传递手段，将发生事故的时间、地点、伤亡人数、事故原因等情况，上报至企业安全主管部门。企业安全主管部门视事故造成的伤亡人数或直接经济损失情况，按规定向政府主管部门报告。 (2) 事故处理：抢救伤员，排除险情，防止事故漫延扩大，做好标识，保护好现场。 (3) 事故调查：项目经理应指定技术、安全、质量等部门的人员，会同企业工会代表组成调查组，开展调查。 (4) 调查报告：调查组应把事故发生的经过、原因、性质、损失、责任、处理意见、纠正和预防措施撰写成调查报告，并经调查组全体人员签字确认后报企业安全主管部门。 5、不妥。应该使用施工配合比进行混凝土的配制。（本小题3分） 案例二背景材料：1、某道路改扩建工程位于城乡结合部，道路结构层为： 4 ㎝改性沥青混合料 AC — 13 表面层； 5 ㎝中粒式沥青混凝土 AC — 20 I 中面层； 6 ㎝粗粒式沥青混凝土 AC — 25 I 底面层； 36 ㎝石灰粉煤灰稳定碎石基层； 30 ㎝ 12% 石灰土底基层；结构总厚度为 81 ㎝。路线全长工 2.98 km ，主路大部分路基为填方路基。施工红线范围内存在数量较多的拆迁物，如各种树木、高、低压电杆、民房等，业主要求工期为当年 4 月 1 日至 7 月 30 日。 2、由于工期紧迫，施工单位编制的施工组织设计经项目经理部经理签批后开始准备施工，搬移拆迁物，建工地临时设施，导行交通等。 3、道路施工正值雨季，施工单位做了雨季施工准备，购置了防雨物资，要求值班巡逻，发现险情立即排除。 4、对填土路基施工要求按 2% ～ 4% 以上的横坡整平压实，以防积水。当路基因雨造成翻浆时，应换灰土或砂石重做。 施工单位认为改性沥青混合料面层施工，只要比普通沥青混合料多压几遍就可以达到质量要求。问题： 该项目经理部负责人签批的施工组织设计是否有效？准备工作中如何解决矛盾？ 基层雨季施工方案是否善？应补充哪些内容？ 填土路基雨季施工更应强调哪些做法？ 工地对改性沥青混合料面层施工特点的认识是否全面？请补充改性沥青混合料施工要点。 案例二答案：1、施工组织设计应有项目经理部的上一级技术负责人和部门的审批手续，才能生效，项目部经理签批就执行是不对的。 搬移拆迁物工作政策性强、涉及面广。对树木、电杆要找园林、电力部门，对民房要找居民充分协商，按政策办事，切不可强行施工，引发矛盾。 2、不完善。应补充： （1）掌握天气预报和施工主动权； （2）工期安排紧凑，集中力量打歼灭战； （3）做好排水系统，防排结合。 3、工程特点集中安排机具和劳力，组织快速施工，分段突击，本着完成一段再开一段的原则，当日进度当日完成，做到随挖、随填、随压。 4、不全面。改性沥青混合料表面层施工温度（拌制、摊辅、碾压）比普通沥青混合料的