绿都装饰公司车辆及驾驶员管理办法.docVIP

合 绿都【行政】字〔2012〕（003）号 编制： 审核： 签发: 公司车辆及驾驶员管理 公司各部门、所属各公司： 为规范车辆管理，，延长使用寿命，保障安全，节约维修保养费用。 第一章 总则 综合管理部属车辆主管部门（下同），第二章 车辆的购置与报废 购置各类车辆以坚固耐用、省油、价格合理为原则。车辆购置，原则上由使用部门提出专案购置申请，并呈请总经理或董事长批准后，指定专人选购。 车辆超过规定的使用年限，由提出报废申请，并会同财务部确认，呈请董事长批准后方可做报废处理。 第三章? 车辆档案的管理 公司现有车辆实行建档管理，做到档案规范化，专业化。车辆档案由专人保管，要求备档资料完备、齐全，一车一档。车辆档案资料内容包括：（1）车辆（2）机动车登记证（3）机动车行驶证正、副页（4）注册登记摘要信息栏（5）《出厂车辆检验单》（6）技术检查（7）保险相关资料（8）车辆购置税完税证明（9）车辆购置税档案卡等。 车辆的检查、保养、维修实时记录。车辆的年检、养路费用缴纳，车辆保险，应实时准确登记。 每所属车辆向上报所有车辆行驶里程、耗油、修理、发生的各种费用明细表。第四章? 车辆使用的管理 公司公务车的使用范围： 1公司员工因工作需要，到市区办事和处理紧急事项用车； 2出纳人员到银行存、取； 3工作加班加点，时间较晚需要接送用车； 4休息日值班工作用车； 5接送来公司检查工作的政府领导和其他人员； 6非本公司工作人员，与本公司领导和公司工作有关系的单位和个人用车； 7其他临时用车。 公司公务车原则上专职驾驶员，非驾驶员不得驾驶。如有特殊情况必需报公司领导配备工作专车，持有效驾照可由本人驾车；无驾照或因业务需要配驾驶员，由总经办统一调配专职驾驶员 第十五条 车辆使用安排： 公司各部门用车应遵循使用原则按照同一方向集中派遣尽量压缩车辆使用频率； 1、因公使用公务车需用车部门提前 半 天（紧急情况除外）向车辆主管部门提出申请，并填写《派车申请单》，载明行车里程、时间、地点、用途等，由用车部门负责人批准，交车辆主管部门统一（合并）派车； 2、紧急用车使用程序 （1）紧急用车指的是发生下列情况时的用车: 1）需紧急救治的公司受伤、发病人员； 2）紧急工作任务； 3）其他涉及公司利益的重要紧急情况临时需要。 （2）紧急用车可以不经申请，但须及时通知车辆主管部门负责人（非上班时间应拨打电话），且事后补报《派车申请单》。 、驾驶人员在收到《派车申请单》或接到指令时，应及时对车辆做检查（如水箱、油量、机油、刹车油、电瓶液、轮胎、外观等），按照时间要求出车，并填写好派遣单的车辆起止公里数据 4、驾驶人员办完事后应及时返回公司，如遇交通阻塞或意外情况不能按时返回公司的，应提前向车辆主管说明原因 5、驾驶人员返回公司后应将填好的派遣单及时上交车辆主管部门审核，审核无误后存档； 、公司车辆驾驶人不得擅自将车开回家办完公事必须将车辆停放在规定的地点； 、原则上公司车辆不准私用、不得外借，特殊情况须经总经理或董事长批准，并办理相关手续。并根据实际公里数和用油量核算，向公司财务部结算油费金额。否则一经发现用车人员及驾驶员每人次罚款500元并承担全部出车费用 8、公司所有车辆钥匙应由车辆保管人员统一保存、管理，出车时连同《派车申请单》一起交给需要出车的驾驶人员，驾驶人员应在《派车申请单》上签字，表示钥匙已收到； 、公司所有驾驶人员每天下班前须将公司车辆停放在公司指定的地方后，将车辆钥匙交由管理人员保管。如遇特殊情况车辆当天不能返回公司的，须经负责人批准； 、为了合理调配公务车，长途出乘（出合肥地区）除按派车正常程序外，必须经分管副总同意，报复核，报总经理或董事长亲自签批；紧急情况可事先向总经理、董事长电话请示，事后补填《派车申请单》 11、公司内重大节日项目，集中用车(三辆以上)或重大活动需用大客车须提前2天向总经办提出申请，《派车申请单》必须由负责人批准 第五章 车辆用油管理 公司所有车辆统一油卡加油，实行一车一卡制度； 辆加油卡办理后，车辆主管部门应按车牌号与油卡号码进行备案登记，每月进行核对。油卡一经备案，不允许变更，如遇到特殊情况，如油卡坏了，不能正常加油时，车辆主管部门应及时处理； 驾驶员在使用油卡加油时，应保留好每次加油的小票，要保持连续性，月底按顺序粘贴在《车辆用油统计表》上。 长途公务用车所发生的油料费、路桥费、停车费、驾驶员差旅费等一切费用由用车部门承担。 第六章? 车辆维修、保养管理 驾驶人员须做好车辆出、收车检查，保持车辆内、外清洁保证车况良好。 经常检查各润滑点，发现缺油或油变质应立即补充或更换。 驾驶人员每月定期进行车辆一般检查与保养，如故障、失窃、或损坏等，严格按照车辆保养相关对车辆进行保养，并对维