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许 禹 铁 路 改 建 工 程
许 昌 东 至 灵 井 段
图纸审核问题
记 录
新疆北新路桥集团股份有限公司
河南禹亳铁路工程总承包部 二〇一三年七月二十日
图纸审核问题记录
(标红部分需再次确认)
施工图总说明书(站前工程)许昌南绕正线 曲线表,灵井联 络线曲线表中,缺少交点(或主点)坐标,根据曲线表无法计算逐桩坐标。后下方电子版曲线表,请书面补充下方纸质版曲线表。另申请下方特大桥桩位坐标表,便于审核。
回复:已将带交点的曲线表扫描下发给施工施工方。特大桥桩位坐标,按相应编制办法由施工方自行整理核实。
连续跨施工总说明中,预应力管道压浆强度不小于M40,(40+56+40)连续梁及96m系杆拱桥采用M50压浆,(48+80+48)m采用M40压浆,可否统一,请确认回复。
回复:预应力管道压浆强度同意采用M50压浆。
许桥施-01(D1K8+378.3许昌1#特大桥)施工图中,设计说明及工程数量表中44#、45#墩桩基直径采用1.25m,而总布置图中钻孔桩直径采用1.0m,工程量清单是按直径1.25m进行计量,以哪个为准。请确认回复。
回复:44#、45#墩桩基采用1.25m。
许桥施-01(D1K8+378.3许昌1#特大桥)施工图中,跨G107连续梁桩基础,89#、92#桩基数量在总布置图上是6根,而在平面图上5根;90#、91#桩基数量在总布置图上是9根,而在平面图上8根。按工程量清单推算89#、92#桩基数量应为各6根,90#、91#桩基数量应为各9根。请确认回复。
回复:本设计桥址平面图中墩台基础仅为示意,桩基布置、根数及承台尺寸均以总布置图为准。
许桥施-01(D1K8+378.3许昌1#特大桥)44#、45#系杆拱单个承台图纸设计混凝土方量为361.7m3,实际应为414.4方,图纸未计算小承台方量;90#、91#连续梁单个承台图纸设计混凝土方量为207m3,实际应为229.6 m3,图纸未计算小承台方量。请确认回复。
回复:工程数量请按图纸进行计量,按实际完成量计量计价。
许桥施-01(D1K8+378.3许昌1#特大桥)施工图中,80#墩桩基总布置图桩长标注为39.5m、L1、L2尺寸均为39.5m,图纸工程量桩长按39m计量。请确认回复。
回复:80#墩桩基础L1尺寸为17.9m,L2尺寸为39.5m,桩长采用39.5m。
许桥施-01(D1K8+378.3许昌1#特大桥)施工图中,81#总布置图上L1、L2尺寸均为38m,其它38m桩L2尺寸为17.2m。请确认回复。
回复:81#墩桩基L2尺寸为17.2m
许桥施-01(D1K8+378.3许昌1#特大桥)施工图中,89#总布置图上设计桩长39m,L1为40m,按高程推算及桩长应为39m,图纸工程量按39m计量。请确认回复。
回复:89#墩桩基长度按39m。
许桥施-01(D1K8+378.3许昌1#特大桥)施工图中,90#、91#、92#桩基础钢筋设计24Φ20,工程数量表中钢筋按20Φ20计算。请确认回复。
回复:90#、91#、92#桩基础采用20Φ20钢筋。
许桥施-01(D1K8+378.3许昌1#特大桥)施工图中,设计说明中托盘采用C30混凝土,而工程数量汇总表中托盘采用C35高性能混凝土。请确认回复。
回复:托盘采用C35高性能混凝土
许桥施-02(D1K21+805许昌2#特大桥)施工图中,跨许平南高速引道连续梁桩基础,37#、40#桩基数量在总布置图上是5根,而在平面图上6根;跨永登高速连续梁桩基础,130#、131#桩基数量在总布置图上是12根,而在平面图上11根;跨G311连续梁桩基础,219#、222#桩基数量在总布置图上是5根,而在平面图上6根;跨白灌渠连续梁桩基础,264#、267#桩基数量在总布置图上是5根,而在平面图上6根。请确认回复。
回复:本设计桥址平面图中墩台基础仅为示意,桩基布置、根数及承台尺寸均以总布置图为准。
许桥施-02许桥施-02(D1K21+805许昌2#特大桥)总布置图中标注:264#墩桩长为35m,桩顶高程:72.47,桩底高程:37.17。通过高程计算得出桩长为35.3m,工程量中按35m计算。请确认回复。
回复:桩底高程为37.47m,桩基长度35m。
13、 许桥施-02许桥施-02(D1K21+805许昌2#特大桥)总布置图中,220#、221#墩标注:桩长40m,L1、L2长度都为40m。通过推算,工程量计算中L2按18计算。请确认回复。
回复:220#、221#墩桩基础L2长度为18.2m。
D1K21+805许昌2#特大桥,连续梁段38#
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