chapter3系统可靠性模型.pptVIP

系统的各单元故障率都相同时： 系统的各单元故障率： 系统的平均寿命： 系统的可靠度： 例 题 比较由两个相同的单元组成的串联、并联、旁联（转换装置完全可靠及储备单元完全可靠）的可靠度。假定单元服从指数分布，失效率为l，单元可靠度为 串联 并联 旁联 转换装置不完全可靠 假设：转换装置的失效率为l0，两个单元寿命服从指数分布，失效率分别为l1和l2。 对于两个不相同单元组成的旁联系统 转换装置不完全可靠 假设：两个单元相互独立，寿命服从指数分布，寿命表示为随机变量T1和T2，失效率分别为l1和l2。可靠度分别表示为： 转换装置的寿命表示为随机变量 转换装置的失效率表示为 转换装置的可靠度表示为 转换装置不完全可靠 系统的总寿命为 单元1失效时，转换装置已经失效 单元1失效时，转换装置正常 系统的总寿命的分布函数为： 转换装置不完全可靠 系统的可靠度和平均寿命分别为： 对于两个相同单元组成的旁联系统 转换装置不完全可靠 假设：转换装置的可靠度为常数R0，两个单元寿命服从指数分布。 系统的可靠度为： 若两个单元相同，则系统的可靠度和平均寿命分别为： 转换装置不完全可靠 例：某两台发电机构成旁联模型，发电机故障率 λ=0.001h-1 ，切换开关成功概率0.98， 求运行100小时的可靠度。 解： 若两台发动机并联，系统可靠度 要求切换开关成功概率最小值 转换装置完全可靠 需考虑储备单元在储备期的失效率，对于两个单元组成的旁联系统： 储备单元不完全可靠 转换装置不完全可靠 需考虑储备单元在储备期的失效率，对于两个单元组成的旁联系统： 储备单元不完全可靠 转换装置可靠度为常数 对于两个单元组成的旁联系统： 储备单元不完全可靠 * * * * * * * * * * * * * 混联系统——一般混联系统 一般混联系统是由串联和并联混合组成的系统 。 混联系统的等效系统 整个系统的可靠性特征量 例 题 图示二级分流式减速器，仅考虑6个齿轮的可靠性，绘制可靠性逻辑框图。 例 题 例 题 混联系统——串并联系统 串并联系统由若干个子系统串联构成，每个子系统由若干个单元并联而成。 设每个单元的可靠度为 则每个子系统的可靠度为 整个系统的可靠度为 混联系统——并串联系统 并串联系统由若干个子系统并联构成，每个子系统由若干个单元串联而成。 设每个单元的可靠度为 则第i个子系统的可靠度框图 整个系统的可靠度为 若每个单元的可靠度均相等，且每个子系统中单元数相同，即 表决系统（k out of n system） 系统由n个单元组成，若系统中有k个或k个以上单元正常，则系统正常，这样的系统称作n中取k表决系统。 工程中常用2/3表决系统 工程中常用2/3表决系统 若系统由3个单元组成，每个单元的可靠度为 设第i个单元处于正常工作的事件为 设系统处于正常工作的事件为A 设系统中各单元相互独立，且 互容 工程中常用2/3表决系统 如果各单元可靠度均为 如果各单元寿命服从指数分布 如果各单元失效率相等 若组成系统的各单元相同，每个单元失效概率为q，正常工作概率为p 假设表决器完全可靠 平均寿命 对于任意k/n表决系统 若考虑表决器的可靠度 当各单元的可靠度是时间的函数，且寿命服从故障率为λ的指数分布时，系统可靠度为： 表决器可靠度 多数表决系统 在k/n模型中，当n必须为奇数（令n= 2m+1），且正常单元数必须大于即kn/2（不小于m+1）时系统才正常，这样的系统称为多数表决模型。 2/3系统是常用的多数表决模型。 表决系统特例 若表决器的可靠度为1： 当r=1时，1/n(G)即为并联系统 当r=n时，n/n(G)即为串联系统 例题 某3/6表决系统，各单元寿命均服从指数分布，失效率均为 若工作时间t=7200h，求系统的可靠度及平均寿命。 解： （1） 每个单元的可靠度 （2） 系统可靠度 （3）平均寿命 某喷气式飞机，配有三台发动机作为动力，设这种飞机是否出现事故取决于发动机，且至少两台发动机正常工作才能安全飞行，飞行期间各发动机寿命服从指数分布，失效率相同，均为： 试求：（1）飞机工作10小时，100小时，2000小时的可靠度；（2）发动机和飞机的平均寿命。 例题 （1）工作10小时，三台发动机可靠度相同， 飞机的可靠度 工作100小时，三台发动机可靠度相同， 工作2000小时 （2）发动机和飞机的平均寿命。 发动机的平均寿命： 飞机的平均寿命： 旁联系统 组成系统的各单元只有一个单元工作，当工作单元故障时，通过转换装置接到另一个单元继续工作，直到所有单元都故障时系统才故障，称为旁联系统，又称非工作储备系统。 非工作储备的优点是能大大提高系统