car1(数学建模).pptVIP

稳定的客户群和索赔率 等级 6 5 4 3 2 1 稳定比率 1.788 1.618 2.199 8.983 8.128 77.284 * 汽车保险模型测平系统 奖惩（无赔款折扣NCD）系统的定义 什么是奖惩系统（BMS或NCD）？ 按照定义，当满足下列条件时，可以认为保险公司应用了BMS： *1） 投保人可被分为有限的等级，每个等级用 Cj 表示， 或简单地表示为j（I=1，2， s），年保费的多少只依赖 于不同的等级（s表示等级总数）。 * 2）在某个保险期内（通常为一年），一个投保人所在 等级由他前期所在等级和前期索赔次数唯一确定。 一个BMS系统由如下三个因素决定： （1）?保费水平b=（b1 ，b2， b3， ，bs） （2）?????? 初始等级Cj。 （3）?????? 转移规则。 香港地区的NCD系统 不同索赔频率的平均保费水平 索赔频率 0.1 0.15 0.20 0.25 期望费率水平 44.81 48.36 52.33 56.14 理论最优折扣率 一年内发生索赔次数 0 1 2 折扣率 94.17 151.89 206.61 目的 ?使保险公司尽可能真实地收取反映单一风险的保险费。 ?吸引和保留高质量的保险业务。收益最大 无赔款优待制度尽管所分类别组数不同， 例如澳大利亚分6个等级，瑞士分22个等级 我国分4个等级。 但计算方法都是利用转移概率矩阵来进行分析的 无赔款优待制度(简称BMS)是经验费率的一种形式， 它是依据一定期限里的赔款次数将风险分成一些独 立的费率厘定组类， 比利时的BMS 等级 保费水平 等级 保费水平 等级 保费水平 22 200 14 100 6 66 21 160 13 95 5 63 20 140 12 90 4 60 19 130 11 85 3 57 18 123 10 81 2 54 17 117 9 77 1 54 16 111 8 73 0 54 15 105 7 69 商业车辆的使用者开始投保时进入等级14 开车上班和开车消遣的使用者从11级开始 *如果在一年内没有发生索赔，则降一个等级 （既得到一个等级的折扣优惠）， *如果在一年内发生1次索赔，则增加4个等级作为惩罚。 *如果同年再发生索赔，每次索赔增加五个等级。 * 对开始时发生多次索赔者，既是连续4年无索赔， 其保费等级不会超过14级 在这里我们介绍的是一个美国汽车保险模型，其折扣率（既我们所称“奖励”）与我国不同， 一个无赔款年，折扣率10%，连续两个无赔款年折扣率15%， 3年及3年以上折扣率20%，均按上年实际缴费率计算。 如按零