船舶不锈钢管系安装工艺1.docVIP

2000T级不锈钢油化船 标记 数量 修改单号 签字 日期 不锈钢 管系安装工艺 CQXH5010a 编制 缮写 校对 审核 面积共 共11页 第1 页 标检 重庆市平台船舶制造有限公司 审定 日期 1 不锈钢管子加工工艺 1．??材料 1.1不锈钢管子材料应符合本船图纸设计、造船规范要求，和有关国家标准的规定。 1.2各种规格不锈钢管材，必须有制造厂的炉批号，和合格证书。如缺少证明时，应根据有关规定或订货要求补做试验，合格后方可使用。 1.3 不锈钢管子加工前，必须核对不锈钢管材规格、材质是否符合图纸设计要求。 1.4 不锈钢管子加工前，应对管材内外表面质量进行检查。 1.4.1其内外表面不得有裂纹、折叠、分层、结疤、轧折、发纹等缺陷存在。如有上述缺陷应予清除，清除部位壁厚的减薄不得超过该过该材料标准的负偏差。 1.4.2 其表面要光滑清洁，不应有针孔、裂缝、气泡、分层、锈蚀等缺陷。 1.5 异径接头，定型弯头等连接件，必须具有材质报告证件，方可使用。2 技术要求 2.1本工艺应与不锈钢表面保护规程、施工图纸、施工工艺、焊接规格表、焊接工艺评定规范参数汇总表、补焊打磨及焊缝返修工艺同时使用； 2 2.2本船的不锈钢管系焊接任务需由经验丰富的焊工经不锈钢焊接 专项培训、并考核合格后方能担任。 2.3定位焊工需经不锈钢专项培训考试合格后方能从事不锈钢（含异种钢）结构的定位焊。 2.4不锈钢管的清根及马脚清除均应采用等离子气刨进行 2.5产品焊接前焊工应认真熟悉工艺文件、焊接规范参数表、并应检查设备是否完好、以保施工顺利。施焊接缝前、应按工艺评定所给定的各项参数先在余料上调试正确后再焊产品 2.6焊接时应保证接缝干燥，不得有水分、更不得在下雨时进行焊接，焊接的环境温度不得低于0℃ 2.7装焊前应清除接缝两侧各50mm范围内的油污、灰渣等异物、零部件在装配定位前应采用清洗剂（如碱等物）清除油污、并用布擦拭干净（不得有水渍等）待吹干后方能进行拼装 2.8焊接时在保证完全融合的前提下尽量采用小电流、短电弧、快焊速、窄焊道进行多层多道焊，层间温度不大于150℃ 2.9每层焊缝均应进行精心砂磨、用以清除焊渣、焊瘤、气孔、裂纹、未熔合等缺陷、确保焊缝内部质量 2.10焊接时需细心操作、以保焊缝的内部质量和外观成型以及接头的使用性能、接头不光顺处应修磨 2.11施工时所用的焊接电缆及接头必须包扎严实、接头必须劳固、施工中不得滑落、以免电弧擦伤母材表面； 3 2.12施工所用焊钳、焊枪上的螺钉均应包扎绝缘、绝缘罩应完好无损、放置时应妥善细心（用石棉布隔离垫放）以免碰弧擦伤母材表面； 2.13施工所用电焊榔头、钢丝刷、锘子（凿子）均应采用不锈钢制品； 2.14施工时所用工具、工装（如马板、送丝机、轨道、脚手架等等）均应用石棉布隔离放置、以防渗碳和划伤； 2.15施工时所用的焊条桶应采用铝制品的焊条保温桶； 2.16施工人员须穿专用鞋套方能上产品作业； 2.17不锈钢的表面不得与碳钢以及其他碳物质接触； 2.18不锈钢表面及周围应随时清扫干净（边施工边清扫）、保持清洁、以防硬物划伤表面，如有损伤应及时进行处理，此项工作应由专人负责； 2.19不锈钢施工时不得随意搭弧、点焊、及加焊支撑等； 2.20不锈钢管焊缝及补焊的马脚均应及时修磨光顺 2.21不锈钢修磨时需采用专用砂轮片，不得与碳钢所用砂轮片混用，修磨时不得伤及母材； 2.22装配定位焊前应清除接缝两侧各50mm范围内的油、锈、水、灰渣等异物 2.23不锈钢的装配需尽量采用“无码”装配工艺方法 2.24定位焊用焊材牌号应与产品焊接相同；定位焊用焊条直径应≤3.2mm 4 2.25定位焊不得有气孔、夹渣、裂纹、弧坑、焊瘤等缺陷、否则应清除修磨光顺、且应交专检认可后方能焊接； 2.26凡用气刨口槽的接缝（或悍马清除处）均应砂磨光亮后方能焊接或补焊 2.27各部位焊接完工后，均须清除飞溅、焊渣、焊瘤、补满弧坑接头和马脚修磨匀顺（介质面修磨光顺），并经自检互检合格后提交专检认可； 2.28.首制件焊接完工后须经专检认可并进行无损探伤合格以后方能进行下一部件的施工； 2.29.各单元件或系统的焊缝检查、无损探伤、补焊、打磨等工作均应在分段制作时（或板块拼焊时）完成、不得转至下道工序集中进行； 3.管子弯曲加工： 3.1弯管设备： 3.1.1 弯管机必须经过设备动力部门检查验收，方可正式投入