船舶高速轻艇和海军水面舰艇的分级规则-2新造船材料和焊接-3船体结构制造与检测.docVIP

船舶/高速轻艇和海军水面舰艇分级规则 新造船 材料和焊接 第2部分 第3章 这份手册包含2007.1版中第0篇第一章 第三节所做的相关修与校正。 挪威船级社VERITASVEIEN 1, N-1322 HΦVIK, 挪威, 电话: +47 67 57 99 00, 传真: +47 67 57 99 11规定变化通告 概要 现行的标准的版本包括了董事会于2004年11月29日制定的附录和修订，替换了2003.1版的这一章节的内容。 此次标准的变动于2005.7起实行。 本章在修订版替换之前是有效的。附录只出版0部分第1章第3节的小部分修正的更新目录。第0部分第1章通常于每年1月和7月修订。 修订后的章节将发送给所有使用该标准的用户。为了确保本章为最新版本，建议购买再版的用户检查标准第0部分第1章第1节的更新目录。 主要变动 概要 截至目前，在标准的不同部分都能找到船体结构的制造标准（例如第2、3和第5部分）。此外，基准已不能满足标准与最新的发展成果和工业标准的一致性。基于此，这本题为《船体结构制造与检测》的手册作为一个新整理的版本出版了。此次升级的主要目的是： （1）尽可能的在一本手册中包含制造和检测的所有要求。 （2）更新要求，使其与钢结构的焊接、装配及测试的其它国际标准一致。 （3）提出一个标准结构，使其适合于基于FSA(正式安全鉴定书)的数量最优化要求。 其中，重要的变动是： 第1节 总体要求 要求提交无损检测的具体步骤方案和检测计划，并获得正式批准。 第2节 对船体结构施工单位的要求 已清楚的规定对施工单位和承包商的要求。 第5节 焊接工艺 包括不同的焊接工艺的待选方案供批准。已经调整焊接工艺的有效性，鉴定范围也已更新从而与共同的国际标准接轨。 第7节 焊缝的无损检测 根据占焊缝总长度的百分比和焊接结构的重要性给出了无损检测的范围。需要注意的是本节替换了原文的第3部分第1章第1节《需检验船中间0.4L处底部和甲板上的所有交叉焊缝》。 校正与说明 除了以上说明的标准要求之外，对现有标准原文也已做了大量的校正与说明。 如对本规则有任何意见，请发e-mail至rules@. 发送期刊订单以及了解订阅条款相关信息，请发至distribution@ 要进一步了解DNV以及该船级社的服务，请登陆网站 ?DNV DNV排版 挪威出版 任何有DNV的忽略行为或省略而造成的损失或破坏，DNV将进行赔偿。但赔偿金额不超过DNV对该项收取费用的10倍，且最多不超过2，000，000美元。 在这里，DNV包括DNV组织以及其附属机构、领导、官员、雇员、代理商和其他所有代表DNV的行为。 目 录第一节 总体要求……………………5 A 概要 …………………………………….5 A 100 应用…………………………………………5 A 200 基本要求……………………………………5 A 300 施工单位和子承包工厂……………………5 B定义………………………………………5 B 100 术语…………………………………………5 C 文件……………………………………...6 C 100计划和详细资料…………….………………6 第二节 对造船单位的要求……….…8 A 概要……………………………………...8 A 100 应用 ………………………………………..8 A 200 基本要求 ………………………………..…8 B 测量方案………………………………...8 B 100 质量管理系统…………………………....…8 C 工艺和监理………………………….…..8 C 100 概要……………………………………....…8 第三节 焊工资格评定…………….....9 A 概述…………………………………..….9 A 100 应用…………………………………………9 A 200 要求…………………………………………9 B 资格考试及认证……………………...…9 B 100 概要…………………………………………9 B 200 认证…………………………………….…...9 第四节 焊接材料…………………...10 A 概要………………………………….…10 A 100 应用……………………………………...…10 A 200 基本类型和等级………………...………....10 第五节 焊接工艺………………...…15 A 概要……………………………….……15 A 100 应用…………………………………….….15 A 200 焊接工艺………………………………..…15 B 焊接工艺规范……………………….…15 B 100 概要………………………………..15 B 200 经核准的焊接工艺规范…………………15 C焊接工艺试验装置和试验样品的 取样…