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5、施加约束： 改变当前工况组件为约束组件（SPC） Analysis-constrains 选中所需要约束的点，右边的DOF从1到6分别为XYZ的平动和转动。 6、施加边界条件： 改变当前工况组件为约束组件（force） Analysis-FORCES 选择需要加力的点，magnitude为力大小，Z-AXIS为方向 6、建立工况 ANALYSIS-SUBCASE TYPE为求解的方式，本例为线性求解，SPC和LOAD分别为刚才建立的约束和边界条件 7、提交计算 ANALYSIS-OPTISTRUCT 8、观看结果 计算完软件会直接导入结果文件，如果重启HYPERMESH文件，则需要在结果文件夹中导入RES文件 POST-COUNTER 位移云图 POST-COUNTER 应力云图 THANK ALL 3、HYPERMESH8.0窗口界面 主要包括以下几个窗口界面： 下拉菜单 图形区 工具栏 标题栏 页面菜单 面板菜单 标签域 命令窗口 6、2D网格壳单元划分 在汽车的CAE分析中，2D网格壳单元被大量使用。HYPERMESH提供了强大的网格划分功能，其中2D网格的划分功能有AUTOMESH功能，RULE功能，SPLINE功能，SKIN功能，DRAG功能，ELEMENT OFFSET功能，LINE DRAG功能等，其中AUTOMESH功能的实现基于几何表面的2D网格的自动划分。 通常复杂构件的2D网格的划分，首先需要根据面的形状以及构件的特征将面分割为便于控制和划分的一些小面。再从一个面入手进行分网，接着划分与其相连的面，以保证网格的连续性。 AUTOMESH面板允许在曲面上交互（INTERACTIVE）或自动（AUTOMATIC）的创建网格。 在AUTOMATIC划分模式下，不进入网格划分模块，面板直接根据单元尺寸、类型和相关选择自动完成表面网格划分。 在INTERACTIVE模式下，可以进入网格划分模块，可以指定并控制网格的划分参数。 1、导入HM文件： D:/altair/tutorials/hm/channel.hm 2、网格划分参数设置： 选择单元大小为5，混合单元类型（四边形和三角形）。 选择带三个硬点的面，生成预览网格： 网格四条边界上面的数字表示生成的节点数。 鼠标左键点击数字为增加，右键点击为减小，下图为上面节点数减少2个，右边节点数介绍2个 点击MESH后，会自动进入到DENSITY面板中： 改变ELEMENT SIZE为10，然后点击RECALE ALL 改变ELEMENT DENSITY为5，如图 3、改变网格划分形式 选取RIB平面，划分预览网格，点击MESH STYLE。 表示当前网格曲面使用的是FREE网格划分算法 点击图标可以改变网格划分形式和算法 4、检查网格自由边（TOOL-EDGES，F3) 5、网格质量检查 第一：单元长度：通常按照10mm划分，但最小单元长度不要 小于5mm； 第二：单元长宽比：小于1：5； 第三：雅各比：大于0.5； 第四：最小四边形内角：大于40度；最大四边形内角：小于135度； 第五：最小三角形内角：大于15度；最大三角形内角：小于140度； 第六：最大翘曲度：小于12度。 第七：三角形占全部单元比例：整个模型最好小于10%，最多不超过15%。 网格质量检查（F10) 2D-QUALITY 7、静态应力分析 静态应力分析流程 （HYPERMESH自带OPTISTRUCT求解） 导入OPTISTURUCT模块 建立网格材料组件 建立网格单元组件 建立约束组件，施加约束 建立边界条件组件，施加边界条件 建立工况 提交计算，进行求解 导入RES文件，看结果 1、建立网格材料组件 点击CREAT EDIT，进行材料编辑 其中E为弹性模量，NU为泊松比，RHO为密度 2、建立网格单元组件 3、划分网格 改变当前组件为STEEL 利用上节中的槽型钢网格： 4、建立约束组件 4、建立边界条件组件 HYPERMESH基础培训 同济大学汽车安全技术研究所 董学勤 内容 有限元基础知识 有限元前处理基本步骤 HYPERMESH8.0窗口界面 常用快捷键基本介绍 几何清理 2D面单元网格划分 静态应力分析 1、有限元基本知识 有限元的基本思想可概括为“先分后合”或“化整为零又积零位整”。 具体来说：先把连续的求解域离散为有限个单元体，使其