福永收费站升级改造工程监理总结.docVIP

广东华路交通科技有限公司 广深珠高速公路维修养护工程总监理工程师办公室 二〇一一年八月三日 监理工作总结 广深珠高速公路维修养护工程总监办在上级有关部门的大力支持下，坚持以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，树立“以人为本”的思想,以构建和谐社会为起点，坚持可持续发展观，紧紧围绕项 “质量、安全、廉政、进度”的精神，依据合同规定和《公路工程建设项目现场管理办法》及《工程监理实施办法》，坚持“严格监理、优质服务、科学公正、廉洁自律”的原则，认真贯彻执行指挥部的工作部署和工作指示，做好“三控、两管、一协调”服务，进一步强化监理人员服务意识，提高监理人员的自身素质。驻地监理人员廉洁自律，恪尽职守，对监理合同段工程项目的质量、安全、工期、费用进行了有效监管和控制。较好地完成了的监理工作。现将监理工作总结如下： 一、工程概况： 福永立交是广深高速公路与深圳保安机场连接的重要枢纽立交，在广深高速公路与其他交通转换中发挥着重要作用。而其北行出口收费站是深圳往返机场方向的重要出口，近年来，该出口交通量高速增长，目前往返机场方向交通量已达到39578辆/日，机场往返深圳方向交通量达到35949辆/日，已超出匝道收费站收费车道数的高峰小时交通通行需要。收费广场堵塞、拥挤现象日益突出，已影响到主线的通行能力，成为该段的交通瓶颈。同时，该站景观较差、设施陈旧，无法与社会发展、深圳市形象相协调。 1、为增大福永北行出口通行能力，提高车辆服务水平和提升景观形象。经各级主管部门研究决定：对福永北行出口收费站进行扩建。扩建内容包括匝道加宽、收费站雨棚改造、收费岛及交通安全设施施工。其中匝道加宽起于K0+305，终于K0+815，长510米。含路基挖填、边坡防护、排水边沟及路面各结构层施工；收费站雨棚改造含钢结构雨棚、室外幕墙装饰和室内装修施工；收费岛施工含新增9个收费岛和两个收费岛改造。计划开工日期为2011年3月，竣工日期为2011年7月，合同工期4个月，工程造价近3500万元。 2、本工程包含土建和房建两部分 （1）土建工程主要有：路基开挖土石方25468m2，路基填方8932 m2，边坡格梁防护140m（含锚杆格梁防护90m），砌筑水沟675m，新浇筑路面15438m2，5%水泥稳定碎石基层11151 m2，4%水泥稳定碎石底基层10800 m2，收费站左侧原钢筋砼路面破除和恢复3599m2，北出匝道个别路面挖除修补613 m2，新建9个收费岛，改建两个收费岛。 （2）房建工程主要有：制作和安装500T钢结构，楼层板1544m2，0.9mm铝镁锰屋面板2450m2,钢柱基础和地基梁回填C10砼2500m3，LB钢结构膨胀薄型防火涂料6687m2, 3厚双面氟碳喷涂穿孔铝板幕墙5269m2, 3mm厚银灰色铝板包边940 m2, 3mm厚外包装饰铝板600 m2。 3．项目合同段划分 本项目由两个监理单位来完成，我公司承担除钢结构和房建的监理工作等土建工作， 土建工程主要有：路基开挖土石方25468m2，路基填方8932 m2，边坡格梁防护140m（含锚杆格梁防护90m），砌筑水沟675m，新浇筑路面15438m2，5%水泥稳定碎石基层11151 m2，4%水泥稳定碎石底基层10800 m2，收费站左侧原钢筋砼路面破除和恢复3599m2，北出匝道个别路面挖除修补613 m2，新建9个收费岛，改建两个收费岛。 二、监理工作概况 根据广深珠高速公路公司的要求和总监办的具体情况，我总监理办于2011年4月已在福永进驻了现场监理并成立现场监理组。组长1名，专业监理工程师1名，机电工程师1名，成立监理组后，马上开展监理工作。进入工地后，依据合同规定和广深珠高速公路工作要求及早开工的工作指示，我第二合同段驻地监理办进场后迅速进行了驻地建设，驻地监理办的工作全面展开，满足实施工程监理的工作要求，驻地监理组监理人员，根据有关合同文件和技术规范要求，结合本工程的特点，详细制定了《监理规划》、《施工监理实施细则》，明确各级监理人员的责权，落实各种监理程序，如质量检查表格使用程序、文件传递程序、各种会议制度等，使监理工作逐步走上程序化、规范化、标准化的轨道。 三．工程质量管理 在整个施工监理过程中，驻地监理组严格按照制订的工程质量目标来组织和控制施工，并且强化质量教育，提高监理人员的质量意识，层层签订工程质量责任书，确保整个工程在竣工验收中达到优良工程的标准。 1、施工准备阶段的监理工作 在开工前，驻地监理办组织监理人员熟悉合同文件的内容，核查设计图纸，复核定线数据，了解现场用地占有权和使用权的完善情况，按照监理程序，审查承包人的工程总进度计划、现金流动估算、临时用地计划，审查承包人的质量自检体系，落实承包人的材料来源等。 （1）总监办及时组织召开工地会议。组织召开