金石国际运动中心道管工程.docVIP

金石国际运动中心道路管网工程 (大李家二号路、拓展12-2号路、三号路、五号路、青正路) 环境影响报告书 建设单位：大连金石国际运动中心区管委会 评价单位： 大 连 海 事 大 学 二O一一年月·大连 1、对本项目评价范围内的社会环境、、环境空气、声环境质量现状进行调查、监测与评价，全面了解的环境质量现状。 2、通过对本项目在施工期和营运期可能带来的各种环境影响的定性和定量分析、评述、预测，评价其未来影响范围和程度，为合理选线提供依据。 3、根据拟建项目对环境的影响程度和范围，提出切实可行的环保措施和建议，并反馈于设计，将工程对环境造成的负面影响降至最低，达到开发建设和环境保护两者协调发展的目的。 4、结合公众参与，弥补环境影响评价可能出现的疏忽和遗漏，进而使拟建项目的规划、设计和环境管理更趋完善与合理，力求拟议项目的建设及运营在环境效益、社会效益和经济效益方面取得最优化的统一为项目的管理和环境管理提供科学依据，为的经济发展规划、环保规划提供依据。 为保护项目周围大气环境质量，本工程不设置沥青拌和站，工程所需沥青将全部从外地直接购买成品沥青，不存在沥青拌和站问题。 （、阶段）》GB18352.3-2005），此标准相当于欧3标准，详见表1.7-5； 表1.7-5 欧3（EURO3）排放标准中NOx、CO、THC的单车排放系数表 车型 主要污染物（mg/辆?m） CO NOX＋THC（NO2） 小型车 0.64 0.56 中型车 0.8 0.72 大型车 0.95 0.86 汽油车 小型车 2.3 0.35 中型车 4.17 0.43 大型车 5.22 0.5 其他相应排放标准包括《车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法》GB3847-2005）；《点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法》（双怠速法及简易工况法）GB18285-2005）；《摩托车和轻便摩托车排气污染物排放限值及测量方法（双怠速法）》GB19758-2005）等。 污染物名称 COD 悬浮物 石油类 BOD氨氮 执行标准 3、噪声 施工期噪声执行《建设施工场界噪声限值》（GB12523-90），详见表1-6。 表1- 建筑施工场界噪声限值LAeq(dB) 施工阶段 主要噪声源 噪声限值 昼间 夜间 土石方 推土机、挖掘机、装载机等 75 55 各种打桩机等 85 禁止施工 混凝土搅拌机、振捣棒、电锯 70 55 吊车、升降机等 65 55 说明：表中所列噪声是与敏感区相应的建筑施工场界线处的限值如有几个施工阶段同时进行，以高噪声的限值为准。 拟建工程营运期机动车噪声按照《辽宁省城市环境噪声管理暂行规定》（2006年）及《大连市人民政府关于防治机动车辆噪声污染的通告》（1998）进行管理控制。交通、城建等有关部门协助环境保护部门进行监督管理工作。机动车辆的行驶噪声，不得超过国家《机动车辆允许噪声标准DB21-777-94）及《一般工业固体废物贮存、处置场污染控制标准》（GB18599-2001）的标准要求。 评价等级 （1）空气环境评价 结合本项目的环境特征、敏感目标情况，大气评价等级按照二级从简。 （2）声环境评价 根据《环境影响评价技术导则-声环境》（HJ2.4-2009）“建设项目所处的声环境功能区为GB3096规定的1类地区，或建设前后评价范围内敏感目标噪声级增高量达3 dB(A)-5dB(A)以上(含5dB(A))，或受噪声影响人口数量增加较多时，声环境按二级评价。”确定本项目声环境评价等级为二级评价。 生态环境评价等级本工程涉及范围小于0km2；此外，初步调查表明沿线不涉及珍稀濒危物种，《环境影响评价技术导则—非污染生态影响（HJ/T19-1997）》生态环境评价等级为三级。工程分析 项目基本情况 项目名称： 建设性质：新建 建设地点：建设单位：大连依据《金石国际运动中心控制性详细规划》，拟建项目道路建设规模及范围见表2-1： 表2-1 道路建设规模表 序号 道路名称 建设长度 （） 建设标准 设计车速 （） 红线宽 1 三号路 4110 Ⅱ级 50 km/h 50 五号路 3230 Ⅱ级 50 km/h 50 拓展12-2号路 2650 Ⅱ级 40 km/h 40 青正路 3950 Ⅱ级 40 km/h 30 大李二号路 2390 Ⅱ级 40 km/h 40 合计 16330 道路工程量统计表 拟建项目道路工程量统计见表2-4. 表2-4 道路工程量统计表 序号 道路 长度（m） 面积（m2） 一 机动车道 16330 386860 1 35米宽路 3230 113050 2 24米宽路 4110 98640 3 23米宽路 5040 11592