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车液压系统油液污染与控制 吊车作业环境差,有的主要在西部地区作业,风沙大,使用环境恶劣,造成吊车故障率高,其中一个主要故障原因就是吊车液压系统液压油污染严重的问题,因此我们要防止液压油污染,采取措施解决生产中的实际问题。 一、造成吊车液压系统故障的原因分析 实际工作中,吊车液压系统出现故障的原因有70%~80%是由于液压油中混有杂质被污染引起的。 液压系统油液污染会使液压系统产生性能不稳定、性能失效、部件损坏等故障,从而会降低吊车液压系统工作的可靠性、安全性和相关部件的使用寿命等,同时也会增加油耗造成一些经济损失。因此防止液压油液污染对其使用是十分重要和必要的。 1.液压系统内部油液的污染 油液被污染主要是因为构成液压系统的各运动部件的磨损引起的。 运动过程中磨损产生的金属颗粒、密封件的橡胶颗粒、胶管的剥落物、滤芯的构成物等,这些杂质混入液压系统中造成油品污染,进而造成液压系统的故障。这种污染有的是在液压系统使用的零部件本身就存在污染,比如在零部件加工、装配、试验、贮存、运输等过程中,一些铸造型砂、切屑、磨料、焊渣、锈片、涂料细片、橡胶碎块及灰尘等有害物质就附着在零部件表面,此种情况在工作中易被忽略,工作人员认为新配件就是干净的,从而造成污染。据资料报道,有人曾对新购买的液压油做过测定。一般认为,新购买的液压油是清洁的,其实不然,比如容器的漆料和镀层、注油软管的橡胶、以及大气中的灰尘等均可进入油液。据试验者测试,用100目铜丝网过滤后取样测定,每100mL油液中有5μm以上的颗粒物3万~5万个。这样的油仅能用于一般的液压系统,不能用于液压伺服控制系统,使用这样的油一定会造成故障。如果工作过程中,用手工加注液压油,将会使系统污染增加4~7倍。 2.液压系统外部恶劣环境造成的污染 作业环境中一些固体杂质、风沙、水分、其它油类以及空气中的杂质等进入液压系统造成油品污染,从而也会造成液压系统故障。我们知道液压系统在工作过程中,那些外来的污染物(如灰尘、水气、沙粒、异种油等)可经液压油油箱通气孔和加油口侵入液压油箱,随着液压油一起进入液压系统,造成污染。 二、吊车液压油污染造成的危害 液压油污染后其危害主要是对系统液压元件、液压系统工作性能的影响。 液压油中的固体污染物,一些杂质颗粒、脱落物等会堵塞液压元件的节流孔或缝隙,会引起液压系统元件工作动作失调,工作速度迟缓,甚至会造成系统完全失灵,严重时会造成阀芯被卡死,停止作业等现象。 一般在液压油固体污染物中,金属颗粒约占75%,尘埃约占15% ,其它杂质如氧化物、纤维、树脂等约占10%。液压油中固体颗粒污染物会使泵的运动件表面磨损加剧,刮伤、卡咬等。我单位曾有一台NK-300EV型日本进口汽车起重机出现转盘回转无力、运行缓慢的故障,经技术人员诊断,原因应该是在支腿操纵阀组件的安全阀上。修理人员拆下支腿操纵阀组件的安全阀,发现该安全阀是因为杂质卡死阀芯,造成泵压溢流。最后拆下此安全阀,清洗干净后装上试车,结果故障排除。 / * *
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