工程荷载与可靠度设计原理 概念.docVIP

极限状态 整个结构或结构的一部分超过某一特定状态就不能满足设计规定的某一功能要求，此特定状态称为该功能的极限状态。 (l)承载能力极限状态 这种极限状态对应于结构或结构构件达到最大承载能力或不适于继续承载的变形。 (2)正常使用极限状态 这种极限状态对应于结构或结构构件达到正常使用或耐久性能的某项规定限值。 设计使用年限 设计使用年限为设计规定的结构或结构构件不需进行大修即可按其预定目的使用的时期。 设计基准期 所谓设计基准期，是为确定可变作用及与时间有关的材料性能取值而选用的时间参数。 基本雪压 所谓雪压是指单位水平面积上积雪重量，而基本雪压是指当地空旷平坦地面上根据气象记录瓷料经统计得到的在结构使用期间可能出现的最大雪压值 作用 能使结构产生效应（结构或构件的内力、应力、位移、应变、裂缝等）的各种因素的总称。 1．按作用形式分类 直接作用 间接作用 2.按随时间的变异分类 永久作用 可变作用 偶然作用 3.按随空间位置的变异分类 固定作用 自由作用 4.按结构的反应特点分类 静态作用 动态作用 任何结构都因地球引力而受重力的影响，同时也受使用荷载和由自然环境因素引起的各种荷载或力的作用 建筑结构中常遇的荷载和作用主要有：结构自重、楼面与屋面活荷载、雪荷载、风荷载，地震作用、吊车荷载和吊车制动力（工业建筑中）、温度作用、地基变形、混凝土收缩徐变、预应力等。除结构自重、风荷载、地震作用等常见荷载或作用外，桥梁结构中典型的荷载类型主要有：车辆荷载、人群荷载、冲击力、撞击力、制动力、离心力等；水工结构、港口工程、海岸与海洋工程中典型的荷载类型主要有：水压力、波浪荷载、浮力作用等。 永久荷载也可称为恒载，可变荷载也可称为活载 结构材料的重度、几何参数（高度、形状等）以及外部环境情况的变异性必然导致荷载具有随机特性。 对永久荷载的代表值为标准值；对可变荷载的代表值则有标准值、频遇值、准永久值和组合值四类， 工程结构设计的目的就是要保证结构具有足够的抵抗环境中各种作用的能力，满足预定的功能要求。 由于结构在设计基准期内，可能承受两种或两种以上的可变荷载，且荷载具有随机特性，因此需要在分析各种荷载同时出现的几率基础上，对各种荷载效应进行组合以确定出最不利的组合进行结构设计。 抗力主要受结构材料性能 和 结构构件的几何参数影响。此外，在计算力时，基本假定的近似性和计算公式的不精确性会造成对结构构件抗力估计的不定性。 工程结构安全等级是根据结构破坏造成的后果，即危害人的生命、造成经济损失、产生不良社会影响的严重程度划分的。 可靠性：结构在规定的时间内，在规定的条件下，完成预定功能的能力 可靠度：结构在规定的时间内，在规定的条件下，完成预定功能的概率。 “规定条件”是指结构的正常设计、正常施土、正常使用的条件 “规定时间”一般是指结构的计基准期， “预定功能”是指结构的安全性、适用性和耐久性。 根据墙的位移情况和墙后土体所处的应力状态，可将土压力分为 静止土压力、主动土压力和被动土压力三种。 1．静止土压力 如果挡土墙体具有足够的截面，并且建立在坚实的地基上，墙在墙后填土的推力作用下不发生任何移动或滑动，这时墙背上的土压力，称为静止土压力，常用Eo表示。 2．主动土压力 如果挡土墙受到墙后填土的作用绕墙踵向外转动或者平行移动，作用在墙背上的土压力从静止土压力值开始逐渐减小，当墙的移动或转动达到某一数量时，填土内出现滑动面，土体处于极限平衡状态。这时，墙背上的土压力减少到最小值，称为主动土压力，常用Ea表示。 3．被动土压力 如果挡土墙受外力作用向着填土方向移动或转动，挤压墙后填土，填土对墙身的土压力，从静止土压力值开始逐渐增大，当墙的移动或转动量足够大时，填土内出现滑动面。土体内的应力处于被动极限平衡状态。此时，作用在墙背上的土压力，增加到最大值，称为被动土压力。 根据冻土存在的时间可将其分为以下三类： 多年冻土（或称永冻土）——冻结状态持续两年或两年以上的土（岩）； 季节冻土——地表层每年冬季冻结、夏季全部融化的土（岩）； 瞬时冻土——冬季冻结状态仅持续几个小时至数日的土层。 每年寒季冻结、暖季融化，其年平均地温小于O℃的地表层，称为季节融化层（季节活动层），其下卧层为多年冻土层；生平均地温大于O℃的地表层，称为季节冻结层，其下卧层为非冻结层或不衔接多年冻土层。 风是空气相对于地面的运动，它是空气从气压（大气压力）大的地方向气压小的地方流动而形成的。 风压是风以一定的速度向前运动时，对阻碍物产生的压力。 标准条件下确定的风压称之为基本风压 1．标准高度的规定 规定以lOm高为标准高度，并定义标准高度处的最大风速为基本