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施工组织设计文字部分.docVIP

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施工组织设计文字部分.doc

第一章 总说明 一、编制依据 1、青田县南岸至岭下公路(一期)工程施工文件(项目专用本); 2、青田县南岸至岭下公路(一期)工程施工设计图等; 3、标前会议以及补遗书 4、交通部颁发的《公路工程国内招标文件范本》(2003年版)以及有关的施工技术规范、实验规程、评定标准等; 5、施工单位对工程现场的实地调查,对施工所需的水、电、道路及原材料等的实际调查情况。 二、编制原则 1、遵循施工招标文件条款,设计图纸和规范验收标准的原则; 2、坚持事实求是,一切从实际出发的原则,在制定施工方案时,根据施工单位施工能力、经济实力、技术水平,坚持科学组织,合理安排,均衡生产,平行作业,确保高速度、高质量、高效率完成本合同的建设; 3、坚持施工全过程严格管理的原则,在施工过程中,严格执行监理工程师的指令并尊重监理、业主意见、严格管理、严格施工; 4、坚持积极推广应用“四新”技术成果的原则,发挥科技在施工中的先导作用; 5、坚持专业化作业与综合管理相结合的原则,在施工组织方面,以专业作业队为基本形式,充分发挥专业人员和专业设备的优势,同时采取综合管理手段,合理调配,以达到整体优化的目标。 三、工程说明 1、工程概况:项目起点在海口镇海口大桥,测设桩号K0+000,经祯埠乡陈篆、官坑、大船头、祯埠、岭下,终至五里亭电站,测设桩号K8+380,路线全长8.38km。 本工程为其中的一期工程,从陈篆村头至路线终点,桩号K4+640~K8+380,长度3.74 km。 公路基本为沿瓯江南岸布线,跨越官坑源、祯埠溪、其他为山间小溪流。 2、技术标准:本项目采用浙江省准三级公路工程技术标准建设,设计速度30km/h。路基宽度7.5米,行车道宽6.5米。土路肩宽度为2×0.5米。桥梁宽度:净-7.0米,桥涵设计荷载标准为:公路-II级。路面设计荷载标准为:BZZ-100KN。 3、工程规模:本工程全线设4×20米预应力桥一座;1×13米预应力桥一座; 涵洞95.1米/8道。全线挖方44684m3;填方74267m3 ;砌体8458m3 。 四、 设备人员、材料的调配及进场方法 根据招标文件关于工期的要求、施工地段工程地质条件、施工难易程度,施工计划的安排根据现场的实际情况,合理安排人员、设备的进场及施工材料的采购。现主要工程技术人员、管理人员已进驻现场。 五、施工总体部署及平面布置 1、工程总体概况 青田县南岸至岭下公路(一期工程)长3.74 km,全线设桥2座;95.1米/8道。全线挖方44684m3;填方74267m3 ;砌体8458m3 。砼路面(厚22cm)23630m2。 2、施工总体目标 (1)工程质量目标:确保优良工程。 (2)安全生产目标:在整个工程建设过程中确保无重大伤亡事故,无管线事故,达到国家安全文明施工标准化管理达标工地。 (3)工期:计划工期12个月。 (4)工地标准化建设目标:按建设部、交通部和浙江省有关建设工程施工现场标准化管理规定组织施工,配备必要的安全防护器材及消防设施,确保达到安全文明标准化工地。 (5)廉政建设目标:廉政、廉洁,无违法违纪行为。 3、施工总体部署 (1)组织机构设置 项目经理部成立后,立即进驻现场全面负责项目的施工准备及项目的实施,与业主、监理单位、设计单位密切配合,搞好组织协调、保障等工作。经理部下设工程科、质量安全科、机械材料科、计划财务科、办公室。项目部下设五个工区,组织机构见附图。 (2)施工区段的划分与施工队伍的安排 本工程的路线长,考虑到工区的布局和承担工程量的均衡性及工程进度的总体平衡,计划组建路基土石方施工队、排水防护施工队、桥梁施工队、砼路面施工队。 表1 施工区段划分与施工队伍安排表 序号 工程项目 管理层名称 施 工 队 伍 名 称 施工任务 1 路基土石方 路基工区 土石方施工队 全线路基 土石方 2 排水及防护 路基工区 圬工砌筑 施工队 全线砌筑工程 3 桥梁、涵洞 桥涵工区 基础施工队 全线桥梁下部 4 综合施工队 全线桥梁上部 5 涵洞施工队 全线涵洞工程 6 路面 路面工区 砼路面施工队 砼路面施工 (3)总体进度计划安排 本标段工程计划2011年3月15日开工,2012年3月15日完工,总工期12个月。 具体各单项工程计划安排如下: ①前期施工准备工作,2011年3月15日前完成机械设备、基本材料进场,临时工棚搭设,炸药库、工地试验室建设,施工便道选址等。 ②路基挖方:2011年4月1日开工,2011年8月15日完工;路基填筑:2011年4月1日开工,2011年9月1日完工;路基挡土墙、路基排水、及涵洞工程:2011年4月15日开工,2011年10月15日完工; ③桥梁工程:2011年3月15日开始基础工程施工

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