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2012年风城产能新建注汽管网总长度约为40km,注汽管线采用低支架架空敷设,架空高度0.50m,采用保温型支架,管道保温采用2层憎水型复合硅酸盐瓦,每层保温厚度为δ=80mm,分层错缝保温,保温管道外保护层采用δ=0.5mm镀锌铁皮。注汽管线热补偿以补偿器补偿为主,自然补偿为辅,补偿器采用方形补偿器,补偿器及管线拐弯处均使用不小于5D的成品带直管弯管或成品弯头。新疆油田稠油热采注汽管道保温采用:92年前,保温材料一般为珍珠岩瓦、岩棉管壳、微孔硅酸钙,采用镀锌铁皮作为外保护层,保温厚度为100mm。因损坏严重,现基本已进行了维修更换。93-2002年,保温材料为硬质改性珍珠岩瓦和复合硅酸盐瓦,采用镀锌铁皮作为外保护层。保温厚度为130mm,保温结构见图2-2。这种保温结构在新疆油田注蒸汽管网上的应用最多。
1 管道、2 硬质保温材料(珍珠岩瓦、复合硅酸盐瓦)、3 软质保温材料填塞、4 镀锌铁皮
2003年,注汽管道保温采用保温(单瓦厚80mm)保温材料采用硬质复合硅酸盐瓦,保温结构见图2-3。结构与单层瓦保温结构相比,保温层达到了经济保温厚度施工时采取内外保温瓦错缝安装,瓦与瓦之间填充橡胶石棉垫密封,减少瓦间缝隙造成的散热损失,保温效果有所提高(减少热损失约60%);这种保温结构在新疆油田注蒸汽管网上的应用。
1 管道、2 内瓦(复合硅酸盐瓦)、3 外瓦(复合硅酸盐瓦)、4 镀锌铁皮、5 软质保温材料填塞
图2-3 双层瓦保温结构示意图
2.2.2 管道支架保温
注汽管网采用水泥支墩加钢支架支撑固定,注汽管线m设一个活动支架,支架型式见图2-。
2002年以前,管道钢支架未采取任何保温措施。据测试未采取保温的支架,其散热量约占注汽管道散热量的15-20%。管道钢支架采取保温措施支架保温后,散热损失大大降低。图2- 原支架示意图 图2-保温支架1示意图 图2- 保温支架2示意近年来,新疆油田一直在积极开展降低注汽系统能耗、提高热能利用率方面的研究和试验,取得了一定的成效。对降低注汽管网热损失的研究分为降低注汽管道热损失和降低管道支架热损失两部分。
在高温蒸汽管道的保温方面,从隔绝热能的三种传播方式(热传导、热对流、热辐射)考虑。在保温材料选择上,选用导热系数低、绝热性能好的保温材料。筛选确定了复合硅酸盐及纳米气凝毯类为首选的保温材料;重点在保温结构的优化方面进行研究,其一是提高保温结构的密封性能,尽可能降低对流散热损失;其次是在保温结构中选用具有热反射能力的材料减小辐射传热。在这个思路下,研究开发了复合反射式保温结构,并推广应用,取得了较好的保温效果。
硅酸盐及纳米气凝毯复合反射式保温结构示意图分别见图3-、图3-
1 管道、2 硅酸盐板(间隔包四层)、3 铝箔(间隔包四层)、4 第五层硅酸盐板只包管道上部的五分之四、5 橡塑、6 玻璃丝布、7 镀锌铁皮
图3- 硅酸盐板复合反射式保温结构示意图
1 管道、2 纳米气凝毯(10mm)、3 硅酸盐棉毡(50mm)、
4 复合铝箔反射膜(0.5mm)、5 橡塑(25mm)、6 玻璃丝布(0.2mm)、7 镀锌铁皮
图3-复合反射式复合反射式保温结构采用多层复合保温结构,选用复合硅酸盐板或纳米气凝毯为主体保温材料、复合铝箔作热反射、外包橡塑发泡材料。在保温材料的选择和保温工艺上能最大限度的确保保温结构的完整和密封性能,有效隔绝热能传递;同时对弯头、三通等异型件保温的薄弱环节也有较好的适应性。
复合硅酸盐板为高温发泡而成的柔性保温材料,具有良好的弹性、耐温性(800℃)导热系数0.044w/m·K),适应性强;纳米气凝毯是一种轻质二氧化硅非晶态材料,导热系数小于0.035w/m·,温度范围(-200℃-650℃),具有“透气不透水”特性,憎水性好,阻燃性能优良,质地柔软,弹性好。复合铝箔反射膜具有的良好热反射能力(热反射率为98%)和密封性。
硅酸盐板复合反射式保温结构及纳米气凝毯复合反射式保温结构现场试验情况分别见图3-、图3-。
图3-复合反射式保温结构现场应用情况
图3-复合反射式保温结构现场情况在管道支架保温方面,固定支架主要采用保温支架1,活动支架主要采用保温支架2。2006年研究开发可调式保温支架(简称保温支架3),支架结构形式见图3-其核心是将热力管道与金属支架间的热传递隔绝。隔热板采用绝热性能较好、耐高温高压的XB450橡胶石棉板(导热系数:0.1743W/m·K333K);工作温度:≤400℃;老化系数:0.9;耐压:≤6MPa。2006年在百重7井区将保温支架2和保温支架3进行了对比试验,现场试验情况见图3-。1.底盘、2支顶杆、3管子下卡圈、4销子边套、5活节螺栓、6开口紧定板、7活节螺栓螺母、8.绝热圈、9上卡圈、10销子主套、11
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