烟囱施工质量的控制.docVIP

烟囱施工质量通过烟囱烟囱的施工实践中所使用的有关施工方法,和在对外参观学习中得到的相关经验进行了对比和总结,对烟囱施工中最关键的施工装置的选择和烟囱基础筒座施工中的重点注意事项,以及烟囱筒身施工工艺质量的保证措施进行了对比和分析,为今后同类工程的施工提供了很好的实践经验。烟囱施工工艺质量烟囱是火力发电厂中一个重要的生产设备型构筑物,电厂的安全运行要求烟囱的寿命至少与锅炉相同甚至更长,单管式钢筋混凝土烟囱的建造在我国始于20世纪70年代,由于该形式的烟囱具有较好的抗风抗震性能,且具有节省材料、施工方便、建设周期短等优点,特别是在地质情况较好的情况下,其工程造价低的优越性更加明显,因此在我国电厂建设中,单管式钢筋混凝土烟囱是目前应用最广泛的一种烟囱结构形式。在人们普遍重视施工质量的今天,当业主、监理和施工单位普遍将工程的质量目标由合格品上升到精品时,在火力发展电厂建设中,烟囱作为火力发电厂的形象工程,它的施工工艺水平就显得特别重要。笔者作为技术负责人在。结合在年烟囱施工时的情况,并对比近两年参观学习过的、后,对在各烟囱施工中所采用的不同施工方法的利弊进行了比较,对烟囱在各个分项工程施工过程中的注意事项做了一些总结,现在写出来与大家探讨。?烟囱筒身施工分为翻板和滑模两种,因滑模施工每次模板滑升不超过30?cm,在滑升时对混凝土的出模强度要求较高,在工期短、施工速度快时,混凝土强度就难以达到施工需要的强度,这种矛盾就会导致延误工期或者混凝土表面出现拉裂,压痕。翻板分为有井架施工和无井架施工,有井架施工因需用大量的井架材料,拉设缆风绳要求场地又大,施工工程量大、劳动强度高、效率低、损耗高等原因,近几年已很少采用这种施工方法。而无井架翻板施工方法是近两年发展改进的先进施工方法,根据提升装置动力的不同又分为液压提升和电动提升两种,是在滑模的基础上发展起来的,它的原理是:将滑模时模板与混凝土之间的滑动,变为滑道与模板滑动,而模板附着于新浇灌的混凝土面而无滑移,因此,模板由滑动脱模变为拆倒脱模。与之相应,滑升阻力也由滑模施工时模板与混凝土之间的摩擦力,变为滑道与模板之间的摩擦力,经模拟试验测定,拆倒脱模时的摩擦力数值,远小于滑模时的磨阻力,而且随混凝土硬化时间的延长而呈下降趋势。拆倒脱模工艺只需控制滑道脱离模板时的混凝土强度下限大于0.05?MPa,不致引起混凝土坍塌和支撑杆失稳,保证滑升平台安全即可,不必考虑混凝土硬化时间延长造成的混凝土粘模、拉裂等现象,给施工创造很多便利条件。采用拆倒脱模工艺施工有利于清理模板,涂刷隔离剂,以防止污染钢筋和混凝土,同时可避免滑模施工容易产生的混凝土质量通病(如蜂窝麻面、缺棱掉角、拉裂及粘模等)。施工方便可靠。当发生意外情况时,可在任何部位停滑,而无需考虑滑模工艺所采取的停滑措施,同时也有利于插入积灰平台施工。还可节省提升设备投入:由于拆倒脱模工艺的提升阻力远小于滑模工艺的提升阻力,相应的可减少提升设备。电动提升存在各提升架提升同步性差,丝杠及螺母易损且不便于检查的缺点。而液压提升则存在油封容易坏、漏油会污染筒壁的缺点。对比各种施工工艺,液压提模和电动提模是当今较先进的施工工艺,因此,在烟囱筒身施工时优先选择使用这两种施工工艺。烟囱基础施工属于大体积混凝土,大体积混凝土的主要质量控制点是控制温度裂缝,因此水泥应选用水化热低和凝结时间长的水泥,当采用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥时,应采取相应措施延缓水化热的释放。粗集料宜采用连续级配,细集料宜采用中砂。大体积混凝土应掺用缓凝剂、减水剂和减少水泥水化热的掺和料(在火电施工中以掺加粉煤灰为主)。在大体积混凝土的浇筑过程中,往往需要混凝土拌和物缓凝,以避免施工冷缝的出现。在保证混凝土强度和坍落度要求的前提下,应提高掺合料及集料的含量,以降低每立方米混凝土水泥用量。大体积混凝土配合比的计算和试配步骤按常规步骤进行后应进行水化热的验算或测定。在烟囱基础施工中,必须考虑温度应力的影响,并设法降低混凝土内部的最高温度,减少其内外温差。温度应力的大小,又涉及结构物的平面尺寸、结构厚度、约束条件、含钢量、混凝土的各种组成材料的特性等多种因素。所以,必须采取温度差和温度应力双控制的方法以确保混凝土的质量。由于烟囱基础截面大,水泥用量多,水泥水化所释放的水化热会产生较大的温度变化和收缩作用、由此形成的温度收缩应力是导致钢筋混凝土产生裂缝的主要原因。这种裂缝有表面裂缝和贯通裂缝两种。表面裂缝是由于混凝土表面和内部的散热条件不同,温度外低内高,形成了温度梯度,使混凝土内部产生压应力,表面产生拉应力,表面的拉应力超过混凝土抗拉强度而引起的。贯通裂缝是由于大体积混凝土在强度发展到一定程度,混凝土逐渐降温,这个降温差引起的变形加上混凝土失水引起的体积收缩变形,受到地基和其他结构边界条件的约束时引