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海洋資源 泛指海水中、海床、海底以及海濱的資源， 可以概括分為： （一）糧食 （二）能源 （三）工業原料 海洋交通運輸 一條或數條主要航路匯集於必經之處，稱為海洋交通孔道或海洋交通樞紐；這些位置可能是在一條海峽、運河、狹海或內河大川的出海口。 目前全世界的貿易，百分之九十以上均經由海洋輸送，因此海上交通成為影響人類文明發展的重要孔道。 就軍事觀點來看，這些樞紐的地理位置掌握了軍事機動的方向，及行動的自由，因此成為『攻必取、守必固』的戰略要地。 狹隘水道的重要性 指由兩塊陸地所約束，能從任何一個海岸 有效控制全部海面，貫通海洋的一條狹長 水道，並供國際航行的主要通路。 全球最具影響性的狹隘水道 （一）、直布羅陀海峽 （二）、蘇彝士運河 （三）、荷姆斯海峽 （四）、麻六甲海峽 （五）、巴拿馬運河 直布羅陀海峽 直布羅陀地處歐洲西南伊比利安半島南端和北非 的西北角之間，扼地中海西端進出大西洋門戶， 海峽寬度約八浬，全長卅六浬，平均水深一千二 百呎在古希臘羅馬時代，被稱為「力士之柱」， 以後便一直被形容為「地中海之鑰」。西元一七 一三年西班牙將直布羅陀割讓給英國，而成為英 國的屬地。一九七五年蘇彝士運河重新開放後， 每日有數百艘商船通過，對地中海周邊沿岸各國 的貿易、經濟、政治等的發展，以及印度洋、大 西洋之間的交通往來，均居重要的影響地位。 蘇彝士運河 一八五