电气化铁路接触网技术改造.pdfVIP

技术应用 NO．6．2003 ·29· 电气化铁路接触网技术改造 邱正晓 (9~-t-一局集团电务工程有限公司 襄樊 4411o4) 摘 要 ：本文提 出了高速 电气化铁路接触 网在提速的情况下，采用高张力、预弛度 的弹性单链形接触悬挂(有条件 的地 区最 好采用双链形接触悬挂)、适 当缩小 吊弦间距 ，运用整体弹性补偿 吊弦等技术方法对既有线扣新建线路进行技术改 造 ，以改善接触 网的 弓网关系扣提高受流质量。 关键词 ：电气化铁路 接 触网改造 技术 改造 我国电气化铁路的发展 已有 4O多年的历史了。近年 加张力虽能提高接触悬挂的稳定性，但是 当张力过大时 ， 来，随着国民经济的快速发展 和铁路运输需求的 日益增 受电弓反而会 由于产生频率较低的几赫至十几赫 的振动 长 ，铁路现有 的运输能力 已经很难满足当前运输 的需要 。 而离线 ，而且也不经济 ，主要反映在 以下几个方面 ：①需要 为此，电气化铁路线上的列车只有不断提高运行速度来满 增加承力索及接触线的截面积；②需要提高锚柱处 的支 足运输量加大