功率匹配与动力源优化综合控制策略.pdfVIP

2009年4月 农业机械学报 第40卷第4期 液压挖掘机功率匹配与动力源优化综合控制策略* 王冬云 管 成 潘双夏 林 潇 (浙江大学机械设计研究所，杭州310027) 【摘要】 现有的液压挖掘机功率匹配方法由于负载工况的剧烈波动和不可预知性，导致动力源工作点很大部 分分布于高油耗区域，动力源本身效率无法得到提高，从而影响了整机效率。为此，提出了一种基于混合动力技术 的液压挖掘机全局功率匹配与动力源优化的综合控制策略。该策略以传统功率匹配方法为基础．结合混合动力的 特点，在实现动力源、液压泵和负载三者功率匹配的同时，优化动力源的工作点，提高整机的燃油经济性。试验表 明采用该策略的液压挖掘机能够实现全局功率匹配，同时减小了发动机的转速波动，使其工作在高燃油效率区域。 提高了整机的燃油经济性。 关键词：液压挖掘机功率匹配混合动力节能控制策略 中图分类号：THl37；TD422．2文献标识码：A Control ofPower andPower Strategy Matching Sources for Excavators OptimizationHydraulic Guan Pan LinXiao WangDongyunCheng Shuangxia (InstituteofMechanicalDesign，Zhejiang 310027，China) University，Hangzhou Abstract Becauseofthe fluctuationoftheload ofthe are sharp condition，theworkingpoints enginemostly distributedinthe fuel area．Thiscauseslowfuel ofthe sourceandis high consumption economypower themain of inconventional reason losses excavators．InordertOsolvethis highpower hydraulic newcontrol basedon was wastoachieve strategy hybrid presented．Its problem，a technology target and the conditionofthe sources powermatchingoptimizeworking power simultaneously． results that control can show the realizethe reducethe Experimental strategy target．It speed fluctuationand the