空调制冷系统运行管理与节能 教学课件 作者 唐中华 第十三章 冷热电联产技术.pptVIP

第五节　小型冷热电联供动力设备 表13-10　卡特比勒燃气内燃发电机热电联产技术参数 ① 1kgf/cm2≈0.1MPa。 第五节　小型冷热电联供动力设备 图13-14　燃内燃机热电联产系统图 第五节　小型冷热电联供动力设备 图13-15　内燃机冷热电联产系统图HT—高温　LT—低温 第五节　小型冷热电联供动力设备 四、燃料电池1839年，William Grove首次研制了燃料电池，然而直至20世纪60年代在阿波罗宇宙飞船上，燃料电池才真正用于发电。 图13-16　燃料电池原理示意图 第五节　小型冷热电联供动力设备 图13-17　磷酸型燃料电池热电联产系统框图 第五节　小型冷热电联供动力设备 图13-18　200kW磷酸型燃料电池空冷电站流程图 第五节　小型冷热电联供动力设备 表13-11　200kW磷酸型燃料电池空冷电站性能指标 五、燃气外燃机燃气外燃机是根据1816年苏格兰人Ro．斯特林的一项发明原理设计改进而来的，又称斯特林发动机或热气机。1.斯特林发动机的优点(1)可用多种燃料　斯特林发动机能用各种燃料，包括液态的、气态的或固态的。(2)热效率高　斯特林发动机是一种高效率的能量转换器。 第五节　小型冷热电联供动力设备 (3)排气污染少　斯特林发动机燃烧过程具有净化排气的最大潜力，这是由于：①斯特林发动机的燃烧过程是连续的；②空气燃烧比的变化对效率影响很小，而对