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叶片气膜孔的电火花加工工艺研究.pdf
《电加工与模具》2004 年第 1 期 工艺 ·装备
叶片气膜孔的电火花加工工艺研究
盛文娟
( ( ) )
沈阳黎明航空发动机 集团 公司技术中心 ,辽宁沈阳 110043
摘要 : 叙述了高速电火花小孔加工的工作原理和加工工艺 。通过实际工件的加工试验 ,得出
叶片型面上小孔的最佳加工工艺参数 ,采用此工艺方法加工后的小孔 ,其表面质量 、尺寸精度 、形状
精度均符合设计要求 ,为叶片型面上的小孔加工提供了一种可靠 、实用的方法 。
关键词 : 电火花加工 ;再铸层 ;脉冲宽度 ;放电间隙
随着航空制造技术的发展 ,航空发动机的性能
在不断提高 ,要求发动机零件精度高 、性能好 、寿命
长 ,因此在设计上采用了许多新技术 、新材料 、新结
构 ,导致零件的结构形状复杂 ,加工精度 、表面粗糙
度要求高 ,对表面质量还有特殊的要求 , 如无重铸
层 、无裂纹 、无腐蚀等 。
如某型号机涡轮叶片 ,其型面上有大量的气膜
孔 ,用于冷却散热 。这些孔沿叶高方向线性排列 ,孔
径非常小 ,通常为 0. 3 + 0. 1 mm 和 0. 5 + 0. 1 mm ,这
0 0
些气膜孔根据气体流动的方向 ,在复杂型面的零件
图 1 8 轴高速电火花小孔加工机
上 ,空间分布位置相当复杂 。每排气膜孔的轴线与
( 1) 由于采用单电极 ,因此控制精确 ,孔的表面
表面夹角很小 ,形成斜孔 ,而各排气膜孔的角度多
质量易保证 。
变 ,孔的位置度要求高 ,通常在 0. 15 mm 范围内,
(2) 高压内冲液加工强化了放电蚀除作用 ,加
其位置度为空间位置 。仅仅依靠传统的切削加工方
工效率高 。
法很难实现 ,甚至无法完成这些孔的加工 。我们采
(3) 可实现复杂空间位置孔的加工 。
用高速电火花小孔加工工艺解决了这一难题 。
(4) 加工孔的深径比大 ,可达到 300 :1 。
1 高速电火花小孔加工工作原理 (5) 使用水质工作液 ,安全性好 。
(6) 与多电极加工相 比, 电极的制造 、装夹方
高速电火花小孔加工技术是近几年新发展起来
便 。
的 ,其工作原理是 :工具和工件之间不断产生脉冲性
的火花放电,靠放电时局部 、瞬间产生的高温把金属 2 高速电火花小孔加工工艺分析
蚀除 ,工具电极采用金属管 ,管中通入高压的工作液
高速电火花小孔加工是电火花成形加工的一种
( )
去离子水 、蒸馏水 、乳化液等 。加工中 ,工具电极
应用和延伸 ,小孔加工的特点是 : ①加工面积小 ,深
作高速旋转和伺服进给运动 , 同时高压水质工作液
度大 ,直径一般为 0. 3~2 mm ,深径比可达 300 ∶1 ;
从电极管中喷出 ,迅速将电蚀产物排除。
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