现代汽车典型电控系统结构原理和故障诊断第6章.ppt

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图6-31 检查TRC主继电器电源端子电压   ② 检查TRC主继电器(图6-32)。测量TRC主继电器连接器各端子之间的导通情况,正常情况应为:1—2端子之间不导通(电阻∞),3—4端子之间导通(电阻很小)。   然后,给继电器3—4端子之间施加蓄电池电压,再检查继电器1—2端子之间是否导通,正常情况应导通。 图6-32 检查TRC主继电器端子导通情况   3) 节气门继电器电路的故障诊断   (1) 故障码13说明。   当TRC电脑及向节气门继电器输出接通(ON)信号时,若电脑端子BM的电压为0 V,电脑就储存故障13,说明节气门继电器电路中有断路故障。可能的故障原因有:   ① TRC节气门继电器不良(触点不能闭合或触点接触不良);   ② TRC节气门继电器与电脑之间的线路或连接器接触不良或松脱;   ③ TRC节气门继电器与蓄电池之间的线路或连接器接触不良或松脱;   ④ TRC电脑有故障。   (2) 故障码14说明。 当TRC电脑未向节气门继电器输出接通(ON)信号时,若电脑及端子BM的电压为蓄电池电压,电脑就储存故障码14,说明TRC节气门继电器电路中有短路故障。可能的故障原因有:   ① TRC节气门继电器不良(触点不能张开或线圈与电源短路);   ② TRC节气门继电器与TRC电脑之间的线路或连接器(与电源线路)短路;   ③ TRC电脑有故障。

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