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圭地资豫韵繁约与保护
公路占用地土地价值
评价指标体系研究
湖南省交通规划勘察设计院 彭立
中南大学土木建筑学院道路工程系 孙晓
交通部公路科学研究院 奚成刚
摘要:本文说明了公路占用地土地价值评价指标体系建立的原则。阐述了公路占用地土地价值评
价指标体系的构建方法,在综合考虑公路占用土地的自然属性、经济属性、社会属性,公路等
级、设计要求。以及当地政治经济文化发展水平,法律法规、政策等各项因素的基础上。提出了
公路占用地土地价值评价的指标体系。为合理选择公路占用地提供参考依据。
关键词:公路占用地土地价值评价指标体系
1引富 ②先进性和超前性。特别是能满足区域可持续发展对生态环境的
要求。在选取影响因子指标时,应综合区域发展规划,考虑未来的发
随着经济的迅速发展和人口的持续增长,中国对公路建设产生的 展需求,不能仅仅局限于当时的发展状态。
需求日益增加,公路在促进社会发展和给人们带来方便的同时,也消 ③层次性。指标体系应根据分出层次,由宏观到微观,由抽象到
耗了数量巨大的土地资源。公路工程项目要占用大量的土地,土地作 具体,并在此基础上进行指标分析.这样可以使指标体系结构清晰并
为可供多种可能用途的稀缺资源,一旦被公路占用,就意味着国民经 易于使用。
济放弃了其它用途可能为国民收入增加做出的贡献。 ④可比可量可行性。可比性要求指标选择在时间上现状与过去可
在公路建设项目中,土地是一种特殊的投人物。在其被征用后, 比,在空间上异域之间可比。通过时间上的廿『比.反映土地利用的演
只有到项目使用期满后才能再成为土地,才能用来种植庄稼等。所占 变过程.通过区际比较。反映各区域土地利用的不同结构类型,以便
用土地的价值可以用土地的影响费用来衡量。土地的价值包括土地本 保持区域发展的特殊性。可量化即要求定性指标可以间接量化。又要
身的价值、附属于土地的一切自然资源和人工设施的价值以及补偿占 求定量指标直接馈化。
用土地所造成的环境和社会的影响的价值之和,其iT以理解为占用土 可行性要求指标体系要以现实统计数据作为基础,要容易获取。
地所需付出的代价。由此可见。土地的价值包含了许多难以定量描述 易于分析计算。评价指标应保持统一的计算口径,以便于比较,无论
的、模糊的因素,应借助于工程实践的经验和专家知识加以确定。选 是定量还是定性分析均应注意具有可比性,否则就无法说明问题,评
择适宜的土地价值评价指标体系,对能否合理评价公路占用地的土地 价就变得毫无意义。而且,评价指标的设置还要有科学性。
价值,更好的为道路选线服务,是至关重要的问题。 2.2公路占用地土地价值评价指标体系的构建方法
公路占用地土地价值评价指标体系构建方法、建立的原则和依
2公路占用地±地价值评价指标体系的构建 据是相互联系的。其中建立的原则需要构建方法来保证,依据需要方
法来实现。有效地选择正确的构建方法,将增强指标体系建立的科学
2.1公路占用地土地价值评价指标体系的构建原则 性。指标体系的构建方法有很多种。本研究主要采用多元统计法。
公路占用地土地价值评价指标体系的建立应遵循如下原则: 多元统计分析是从经典统计学中发展起来的一个分支,是一种综
①全面性。应将公路占用地作为~个整体,依据社会经济发展目 合分析方法,它主要通过因子分析、主成分分析和聚类分析等方法,
标和公路建设项目的影响范围、对象,选择评价指标,全面反映公路 从初步拟定的较多指标中选出关键性指标。具体地说,它一般先进行
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