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工业工程课程培训 布置和经路分析 四、布置和经路分析的应用 一、布置和经路分析概述 二、布置和经路分析的种类 三、布置和经路分析的工具 四、布置和经路分析的应用 例4-10 某汽车制造公司发动机装配所需的螺栓、螺母都是从外买内采购，经检查合格后，接收入库。分析该汽车制造公司现行外购零件接收与检验流程，了解运输路线，提出改善方案。 例4-11 某微型汽车制造公司发动机汽缸生产线设施布置及物流情况分析改进。 例4-10 某汽车制造公司发动机装配所需的螺栓、螺母都是从外面采购，经检查合格后，接收入库。分析该汽车制造公司现行外购零件接收与检验流程，了解运输路线，提出改善方案。 2．现行布置存在的问题 通过对图31的分析，发现现行布置存在以下问题： 搬运、等待和检查次数较多。从图31中的统计分析得知，汽车发动机连接螺栓、螺帽接收工作共有5次加工、10次搬运、6次等待、3次检查和1次储存，搬运、等待和检查次数较多。 运输时间长。从图4-31可知，零件箱经过了多次运输，最后才运到零件架上，运输距离共59.5m，运输时间120min。 得出改善方案如下： 对接收、检查、点数工序进行了合并； 在接收台的对面开了一个门直接进入库房 。改进后零件接收入库的方法有一定的改变，具体在改进后的流程图和线路图中可以体现出来。 改进后，外购螺栓、螺帽接收、检验和入库流程程序如图33所示，运输路线如图34所示。 例2 某微型汽车制造公司发动机汽缸生产线设施布置及物流情况分析改进。 生产概况。缸体车间共有429名员工，其中一线工人341人，整个车间长94m，宽35m。布置了两条生产线，一条缸体生产线和一条缸盖生产线，缸体和缸盖均是汽车发动机上的主要零件，年产量20万件。 缸盖生产设施布置简图如图35所示。 缸盖加工流程程序如图36。 （2）统计分析 从图36统计表可知，整个缸盖加工总加工次数为26次，搬运次数为32次，等待次数为12次，搬运距离为2455.2m，加工时间为3433.8s。 4．提出改进方案 通过对现存问题的分析,运用“5W1H”技术和“ECRS”四大原则，提出改善方案如下: 在原缸盖生产线上新增添了必要的孔加工设备； 重新布置了清洗机的位置； 在车间内部零件的运输采用滚柱运输带，靠机械动力来传送工件，改进后缸盖生产线的设施布置如图4-37所示。 5．改进效果 注：需要投资建立输送带和重新布置设备。 管理事务流程分析 四、管理事务流程分析的应用 一、管理事务分析概述 二、管理事务流程分析的工具 管理事务流程分析检查重点 表20 管理事务工序分析符号 管理事务流程分析检查、改进重点 三、管理事务流程分析的应用 例4-12 某公司外购件的接收事务涉及到仓库管理员、采购员、验货员、会计员、这一事务花费时间较多，中途转记事务不合理，需要对其进行改进。 （1）调查研究 账本的种类、内容、频度、张数； 相关的部门、相关人员； 账本信息的流程以及移动方法、移动时间； 账本的制作方法、制作时间； 作业与货物之间的关系等。 外购工厂对货物制作入库单、收货单、并交给仓库管理员； 验货员收到验货单后，对货物进行检验，然后将验货单中的二份和货物一起交给仓库管理员，另一份交给会计员； （3）统计结果 经过对图39的分析，发现外购件的接收事务共有8次加工，5次保管，2次检查，1次等待，7次搬运。 运用“5W1H”技术，发现现行方案存在如下问题： 采购员转记以及开设验货单工序是多余的，而且，转记还可能导致记录错误； 采购员将验货单交给仓库管理员，再由仓库管理员交给验货员工序是多余的，应该取消； 验货员存在待工现象，验货员只有拿到从仓库管理员处来的验货单之后才能进行验货，从而造成验货员待工现象。 5．制订改善方案 运用“ECRS”四大原则和改善分析表，对外购件接收事务进行分析改进，得到如下改善方案： 取消采购员转记以及开设验货单工序； 将验货单编入入货单内。由于入货单因外购工厂的不同可能有所差异，为了避免遗漏记录事项，公司采用统一规格的入货单（含验货单一式四份）； 取消采购员开设验货单工序。 改善后外购件接收事务流程为： 外购工厂开出入库单、验货单、接收单和收货单与货物一起交给仓库管理员； 6．改善效果 操作次数从原来的8次减少为3次，搬运次数从7次减少为4次。大大地简化了工作流程，缩短了验货等待时间，避免了未验货的单据直接传到会计员处的现象，提高了工作效率。 各种程序分析方法比较 2 操作分析 五、操作分析的类型 一、操作分析的定义 二、操作分析与程序分析的区别 三、作业分析的基本要求 通过删减、合并、简化，使操作总数减至最低、工序排列最佳，并使每一操作简单易行。 合理利用肌肉群，防止某些肌肉群因动作频繁而产生劳损。 要求机械完成更多的工作。