2010年水上交通事故教训案例集.pdf

序 宁波地处我国大陆海岸线的中部，紧邻我国沿海水运主通 道，拥有我国著名的深水良港资源，在宁波市“以港兴市、以市 促港”的发展战略指导下，凭借自身得天独厚的区位优势和自然 条件，港口航运发展迅猛，2010年港口货物吞吐量超过4亿吨， 集装箱吞吐量超过1300 万标箱，向建设“国际强港”、打造“海 上宁波”的战略目标迈出了坚实的步伐。 宁波沿海岛屿众多、航线纵横交错，繁忙的港口带来了密集 的船舶交通流，商船、军事船舶、渔船等各类船舶在此聚集交汇， 每年仅商船进出港艘次就超过100万，整个港口的通航环境非常 复杂。加上浓雾和台风、冬季大风等恶劣天气的影响，使这一水 域成为海上险情、事故易发多发区，严重威胁到水上人命、财产 和环境安全，是交通运输部确定的重点监管“四区一线”水域之 一，水上安全交通工作任重道远。 偶然的事故，蕴含着必然；前车之鉴，当为后事之师。为此， 宁波海事局撷取 2010 年宁波水域部分具有代表性的水上交通事 故案例并汇编成册，通过全面的案例分析，与广大港航企业、船 东和船员朋友共同总结反思、吸取教训、防患未然，为共创“安 全畅通、便捷绿色”的水上交通运输环境而努力。 本案例集中所有案例的收集旨在丰富教育载体、保证警示效 果，不针对任何单位和个人，也不会用于其他用途。更多水上交 通安全咨询和材料请登录宁波海事局网站 获 取。 最后，衷心祝愿您的事业蒸蒸日上，我们共同的水运环境平 安、和谐！ 中华人民共和国宁波海事局局长： 二 O 一一年一月 目 录 一、商船事故……………………………………………………………1 案例1 不要穿越锚地………………………………………………1 案例2 船舶在甬江航行时应各自靠右……………………………5 案例3 船舶高度之谜？……………………………………………7 案例 4 一起三船连环碰撞事故中的教训………………………11 案例 5 要时刻保持对 VHF 的守听………………………………18 案例 6 不要冒险穿越通航分道…………………………………23 案例 7 甬江进口要按进港叠标线航行…………………………28 案例 8 船舶甬江航行时应注意避免偏离航道航行……………31 二、涉渔事故…………………………………………………………34 案例 1 抢船首——危险！………………………………………34 案例 2 雾中冒险作业酿惨剧……………………………………38 案例3 不要在航道及其附近水域作业…………………………40 案例 4 违规休闲娱乐乐极生悲…………………………………44 案例 5 禁止穿越桥区非通航水域………………………………47 三、砂石、泥驳船事故………………………………………………50 案例 1 V 字型货舱+超载——船舶翻沉…………………………50 案例 2 超载—运砂船最致命的杀手……………………………53 案例 3 当班驾驶员睡着了！……………………………………55 案例 4 船上岸了…………………………………………………57 案例 5 船舶锚泊期间要加强船员值班…………………………59 案例 6 维护保养不当 主机故障酿事故………………………62 案例 7 泥驳船——甬江内的新隐患……………………………64