AOC公司为碳纤维复合材料推出R058型环氧乙烯基酯树脂.pdfVIP

合成纤维 SyntheticFiberinChina 2014年第43卷第9期 80万一85万 a对二甲苯和20万～40万 苯。 PX市场的疲软以及PTA产量的减少。数据显示 ，在 (钱伯章译) 过去 的近一个 月 时间里 ，亚洲PX价格 下跌 了 10．4％，从7月22日的1503美ftJt(CFR中国台湾／中 三菱丽阳将使美国加州碳纤维装置生产能力 国大陆)的2014年 内最高价格下跌至了8月20日的 翻番 1347美元，t，而8月21Et进一步下跌至 1342美元，l。同 三菱丽阳公司于2014年7月1日表示，其子公司 期 ，基于CFR中国条件的PTA价格上涨 0．3％，至 三菱丽阳碳纤维及复合材料公司将使其在美国加利福 1005美元，t。此外，业内人士表示，中国PTA装置已 尼亚州萨克拉门托生产基地的碳纤维能力进行扩能。 经将平均开工率水平削减至50％～60％的水平，这一 此次扩能将使萨克拉门托生产基地的碳纤维生产能力 方面减少了对原料PX的需求，同时减少了PTA的产 从2000t／a提高到4000t／a，预计该扩能将在2016年 量。 年中完成。 尽管PTA生产商对于PX的需求减少 ，但是PX产 三菱丽阳碳纤维及复合材料公司成立于2013年 量并没有减少多少，因为汽油生产利润非常低迷，炼 4月，通过整合三菱丽阳在美国的碳纤维相关集团公 油商们倾向于将重整原料生产成芳烃，而不是生产汽 司而组建。 油。普氏能源资讯的数据显示，8月份亚洲PX装置的 三菱丽阳表示，全球对碳纤维的需求在工业应用 平均开工率水平约为65％～70％，而且据传闻称开工 方面正以年率超过20％的速度增长。可再生能源的 率正在上升中。 开发和应用，包括风力发电和汽车提高燃油效率的轻 数据显示，8月20日基于CFR中国条件的PX和 量级解决方案，都在助力这一增长。 基于CFR日本条件的石脑油差价为442．625美元／t，考 在工业应用方面，碳纤维增强的压力容器被越来 虑到以石脑油为原料的PX生产盈亏平衡点是差价为 越多地用于压缩天然气(CNG)燃料罐以及大型CNG运 350美ft；／t，因此当前PX生产利润为92．625美~t；／t。自 输船。特别是大型客车和卡车都在改用CNG，由于使 6月13日以来 ，亚洲PX生产利润进入盈利区间。以 用天然气而增大了成本效益，部分归因于页岩气的开 石脑油和重整料为原料的PX生产利润正在稳步增 发和汽车尾气规则的13益严格。此外，用于燃料电池 长，亚洲一体化PX生产商预计在今年第四季度将提 汽车运送高压氢气的燃料箱，以及加氢站设置的储罐 高装置开工率水平 ，因为届时汽油的需求将处于淡 也都将应用碳纤维。因此，对碳纤维这种直接与清洁 季。 能源生产和消费相关的材料的需求，有望到2020年 市场人士表示，台塑化学纤维公司、中国腾龙芳 会进一步增长。 烃公司和韩国现代科斯莫石化公司等已经关闭装置或 三菱丽阳表示，它将利用三菱丽阳碳纤维及复 削减装置开工率水平的亚洲PX生产商们在第四季度 合材料公司作为高性能常规丝束碳纤维的生产中心，