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·40· 世界橡胶工业 2005 世界丁苯橡胶和胶乳的现状及其发展趋势 钱伯章 摘要： 简明扼要介绍了当前丁苯橡胶和丁吡胶乳的生产现状及今后的发展趋势。 关键词： 丁苯橡胶；乳聚；溶聚；丁吡胶乳 中图分类号：TQ333．1 文献标识码：D 文章编号：1671—8232(2005)11—0040—04 的新型合成橡胶品种之一。根据不同的性能要 1 丁苯橡胶 求，具有不同结构特点的ssBR产品得到蓬勃 发展，产品主要有乙烯基SsBR、苯乙烯．异戊二 丁苯橡胶(sBR)是最大的通用合成橡胶 (sR)品种，具有耐磨、耐自然老化、耐臭氧、耐技术聚合物等。据文献介绍，世界上80％的溶 水、气密性及均一性好，能与天然橡胶以任意比 聚丁苯橡胶用于生产轮胎，20％用于塑料改性 例混合使用等优点。其物理机械性能、加工性 和制鞋业等。 能和制品使用性能都接近于天然橡胶(NR)，是 与顺丁橡胶和天然橡胶相比，丁苯橡胶具 橡胶工业的骨干原材料，广泛应用于轮胎、鞋 有兼具成本和性能上的优势，在轮胎产品中需 类、胶管、胶带、汽车零部件、电线电缆及其他多 求量很大。与此同时，在汽车的非轮胎方面的 种工业橡胶制品。sBR通常可分为乳聚sBR应用也持续增长，并且随着汽车平均行驶寿命 (ESBR)和溶聚SBR(SSBR)两类。ESBR开发历的延长，汽车零部件市场的需求将会高速增长。 史悠久，生产和加工工艺成熟，应用广泛，其生 丁苯橡胶(sBR)是我国乃至全世界合成橡 产能力、产量和消耗量在SR中均占首位；SSBR胶工业中产能及消费量最大的基本胶种。全世 是兼具多种综合性能的橡胶品种，其生产工艺 界丁苯橡胶年生产能力已超过450万t，占七大 与EsBR相比，具有装置适应能力强、胶种多样基本胶种(顺丁橡胶、丁苯橡胶、异戊橡胶、氯丁 化、单体转化率高、排污量小、聚合助剂品种少 橡胶、丁腈橡胶、乙丙橡胶和丁基橡胶)总产能 等优点。加之其优良的综合性能，因此，虽然开 的41％。 发较晚，但发展迅速。20世纪80年代后期生 产的第二代ssBR的滚动阻力优于ESBR和t库，其中EsBR生产能力为387．6万t／年， NR，抗湿滑性优于顺丁橡胶(BR)，耐磨性能也 好，可以满足轮胎高速、安全、节能、舒适的要 产能力占世界sR(合成橡胶)总生产能力 求，用其制造轮胎比用EsBR节油3％一5％。 1116．3万t，年的40．42％。美国、日本、俄罗斯、 溶聚丁苯橡胶是丁二烯和苯乙烯在烃类溶 中国等四国的sBR生产能力占世界sBR总产 剂中，采用有机锂引发阴离子聚合而制得的共 能的56．38％。 聚物，具有耐磨、耐寒、生热低、回弹性高、收缩 根据世界合成橡胶生产者协会2004年9 性低、色泽好、灰分少、纯度高以及硫化速度快 月统计，世界ssBR总生产能力约为92万t／年， 等优点。随着新型节能子午胎的发展，对轮胎 消费量约为90万t／年。生产厂家主要集中在 用胶不仅要求胶料强度高、抗湿滑性好，还要求 美国、日本和西欧，且多为多功能装置，可同时 滚动阻力低，而溶聚丁苯橡胶兼具了抗湿滑性 好和滚动阻力低的综合性能。溶聚丁苯橡胶 西欧的生产能力为22．7万t／年，约占世界总生 (SSBR)在轮胎工业，尤其是绿色轮胎、防滑轮产能力的24．7％；美国的生产能力为34．5万t／ 胎、超轻量轮胎等高性能轮胎中具有广泛的应 年，约占37．5％；日本为14．0万t／年，约占 用前景，是目前世界各国重点研究、开发和生产