动压影响煤巷锚杆支护参数优化及数值模拟.pdfVIP

动压影响煤巷锚杆支护参数优化及数值模拟 1 1 2 2 胡艳峰 ，谢文兵 ，张宗光 ，王佐 1. 中国矿业大学能源与安全工程学院，江苏徐州（221008 ） 2. 山西晋城煤业集团，山西晋城（048000 ） E-mail ：2005huyanfeng@163.com 摘 要：以华北某矿煤巷锚杆设计支护计参数为依据，使用正交设计优化锚杆支护参数， 并用有限差分软件FLAC3D 模拟了不同锚杆支护参数煤巷围岩的位移和应力场变化，经过分 析得出了合理的煤巷锚杆支护间距、扎角和长度。 关键词：锚杆支护；数值模拟；参数优化 1 概述 我国煤矿受采动影响的煤层巷道中，服务期间围岩移近量达到500～1000mm的巷道， 约占总量的50 ﹪。这类巷道目前主要采用框式支架，其中以矿用工字钢梯形棚子居多。近年 来，不少矿井都采用锚杆取代框式支架[1] 。但是在煤巷支护设计时，锚杆参数的确定是一大 难题，至今，锚杆的各种支护理论和支护技术获得了长足的进步，但由于其受力机理的复杂 性、地质条件的不确定性和多变性以及现场测量技术的不成熟，造成了锚杆支护设计与实践 中的矛盾，一部分巷道锚杆支护强度不够，导致围岩稳定性差,出现塌方或冒顶事故，另一 [2] 部分大于60%的巷道锚杆支护强度过高，浪费材料 。 因此，对煤巷锚杆支护参数的优化 是保证锚杆的利用率和支护效果的有效途径之一。 2 煤层工程地质条件 # 煤层及工程地质条件如表1所示，巷道开掘在9 煤层中，该煤层平均厚度为2.5m，巷道 埋深500m，巷道宽4m，高3m 。煤巷顶板为泥岩或细砂岩，煤巷底板为砂质泥岩。该矿瓦斯 含量比较高，同时为防止留设的保护煤柱自燃发火，工作面巷道采用完全沿空掘巷开 采，留设的煤柱宽度为20m 。 表1 巷道工程地质条件 层号 岩性 厚度 弹模 抗压强度 ⁄ m ⁄ Mpa ⁄ Mpa 1 细砂岩 20 6000 20 2 泥岩 8 4000 20 3 煤 2.5 1000 20 4 砂质泥岩 20 1500 5 3 正交试验和数值模拟模型 3.1 正交试验 正交试验设计方法是一种科学安排试验的方法，它是用一种规范化的表（正交表）来安 排试验[3] 。其突出的优点是，在不影响全面了解对象中众多因素对其性能指标影响的条件下， 大大减少试验次数[4] 。 - 1 - 煤层巷道锚杆支护需优化参数因素主要包括： (1) 煤巷顶板：锚杆间距A ；锚杆扎角B ；锚杆长度C 。 (2) 煤巷两帮：锚杆间距D ；锚杆长度E 。 (3) 煤巷底板：锚杆间距F ；锚杆扎角G ；锚杆长度H 。 模型中的影响因素和级别见表2 。 表2 模型中的影响因素和级别 级 模型中的影响因素 别 A(m) B(°)