基于环模型的轮胎滚动接触有限元分析.pdfVIP

第 卷 第 期 （ ） ４１ ３ 吉林大学学报 工学版 Ｖｏｌ．４１ Ｎｏ．３ 　 　 　 年 月 （ ） ２０１１ ５ Ｍａ ２０１１ 　 ＪｏｕｒｎａｌｏｆＪｉｌｉｎＵｎｉｖｅｒｓｉｔ Ｅｎ ｉｎｅｅｒｉｎ ａｎｄＴｅｃｈｎｏｌｏ Ｅｄｉｔｉｏｎ ｙ 　 　 　 　 ｙ ｇ ｇ 　 ｇｙ 　 　 基于环模型的轮胎滚动接触有限元分析 １ ２ ， 郭孔辉 邱恩超 （ ， ； ， 吉林大学汽车动态模拟国家重点实验室 长春 清华大学 汽车安全与节能国家重点实验室 １． １３００２２ ２． 北京 ） １０００８４ ： ， 。 摘 要 以弹性环模型理论为基础 建立了轮胎面内力学特性的有限元模型 通过不同载荷和 　 ， 。 速度下的轮胎在转毂上通过障碍物的仿真 分析了载荷与速度对轮胎轴荷响应的影响 计算 。 结果与试验结果的对比验证了有限元模型在轴荷响应预测上的精度 该模型对于汽车的振动 噪声分析以及耐久性分析具有重要的意义。 ： ； ； ； ； 关键词 车辆工程 轮胎模型 有限元分析 环模型 滚动接触 中图分类号： 文献标志码： 文章编号： （ ） Ｕ４６３．３ Ａ １６７１５４９７２０１１０３０５９７０５ 　　 　　 － － － Ｆｉｎｉｔｅｅｌｅｍｅｎｔａｎａｌｓｉｓｏｆｔｉｒｅｒｏｌｌｉｎ ｃｏｎｔａｃｔｂａｓｅｄ 　 　 ｙ 　 　 　 ｇ 　 　 ｏｎｒｉｎ ｓｕ ｏｒｔｅｄｏｎｅｌａｓｔｉｃｆｏｕｎｄａｔｉｏｎｍｏｄｅｌ 　 ｇ ｐｐ