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大管棚超前支护施工技术
09级土木工程:杨灏清
摘 要 在隧道施工中,为了保证施工安全、稳定、快速的进行,可在软弱围岩、断层破碎带、岩堆等不良地质地段进行超前支护。介绍了大管棚超前支护施工技术。
关键词 隧道 超前支护 大管棚
Construction Technology of Pre-grounted Big Tube Canopy
09 Civil Engineering: Yang Haoqing
Abstract For the sake of the assurance construction safety,stabilize and running quickly,it carries on forepoling around the rock in the flabbiness and the fault crushed zone in the process of big-long tunnel construction .According to the past
Key words tunnel;forepoling; big tube canopy
1 工程概况
新建成兰线(成都—兰州)CLZQ-6-1标段D1K259+855.855 川主寺一号隧道,此隧道为双线隧道,进口里程为D1K257+258,出口里程为D1K262+700,全长5195.709m,最大埋深为400米。属青藏高原边缘地带,中~深切割的高山地形,地形起伏大,横向沟谷发育,沟谷下切深,地面高程为2991~3455,最大相对高差为464米,隧道进出口均为Ⅴ级围岩。因此隧道进出,设置Ф108mm超前大管棚,进出口各设38根,每根长35米。
大管棚作用机理简述
管棚是利用导向架,沿着开挖外轮廓线,以较小的外插角,向开挖前方打入钢管,形成对开挖前方围岩的预支护。管棚施工工序有开挖管棚钻机工作室,导向墙施工,搭设平台,安装钻机,钻孔,清孔,安装管棚钢管,注浆。
大管棚中各钢管与强有力的型钢钢架以及断面形成了一个超静力受力系统,其中断面与钢管之间为钢结,而型钢与钢管之间为铰接形式。根据隧道的开挖方法、断面、地质及埋深等条件,设定作用在一根钢管上的荷载,以支撑和前方围岩为支点按梁模式计算断面力决定断面所需的断面性能,选择钢断面。(图1)
3 管棚施工工艺
3.1 图1 超前大管棚施工工艺流程图
图1:棚架体系计算
3.2 大管棚设计参数
⑴钢管规格:长管棚为热轧无缝钢管及钢花管,管径有两种一是外径108mm、壁厚6mm;一是外径133mm、壁厚3mm,其中φ133×3mm钢管主要用于管棚的定向管。
导管上钻注浆孔,孔径为10mm~16mm,孔纵向间距15~20cm,呈梅花型布置,尾部留步小于1米的不钻孔注浆段。
⑵管棚中增设钢筋笼,以提高导管的抗弯能力,钢筋笼由四根Φ18主筋和Φ42mm×3.5mm固定环组成,钢筋之间每1 m间距用5 cm长φ42钢管连接,钢管壁厚3.5 mm。
⑶管距:环向间距中至中为40cm。
⑷外插角:1°~3°。由于钻头钻孔时,因为自重向下倾斜。因而当线路为上坡时,角度需取3°,每米抬高5.2cm。(图二)
图2:导向管示意图
⑸同一环管棚中接头位置应相互错开,不小于1m,管节长度为8m+9m+9m+9m或9m+9m+9m+8m。断面布置图中,编号为单号的钢管采用采用第一种分节排次序,编号为双号的钢管采用第二种分节编排次序。
图3:钢管编号
3.3 管棚施工
3.3.1 施工准备
⑴疏排地表水。
洞孔仰坡稳定地层,施工洞顶天沟及锚杆框架梁。
⑵施工明暗交界处预加固桩。
⑶导向墙施工。
导向墙采用C20混凝土浇筑。截面尺寸为1m*1m,环向长度根据上台阶开挖位置确定。为保证其基础的稳定性,基底宽度应不小于1.5m,必要时应加大导向墙基底宽度或采用其他措施进行基底加固处理。
导向墙与预加固固桩连接,接茬钢筋采用HRB335直径22的钢筋,间距为25㎝×25㎝,深入导向墙及预加固桩各0.6m,预加固桩接茬钢筋采用植筋方式设置,无预加固桩一侧导向墙墙底采用Φ42小导管注浆加固,小导管纵向设置3组,每组4根,4.5m/根,注浆加固导向墙基础。
导向墙施作前应先施作孔口管定位钢架及锁脚锚杆,并将孔口管材用焊接的方式固定与钢架上,再浇筑导向墙混凝土。
3.3.2 施工工艺
⑴测量放样出隧道设计轮廓线,并按40cm间距标出管棚的位置。
⑵搭设平台,安装钻机,测孔定位:
①钻机平台尽量一次搭好。钻孔顺
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