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带分流叶片低比速离心泵正交试验研究1 袁寿其，张金凤，袁建平，付跃登 江苏大学流体机械工程技术研究中心，江苏镇江 (212013) E-mail：shouqiy@ 摘 要：选择分流叶片周向偏置角度、偏转角、分流叶片进口直径以及叶片数4 因素，每个 4 因素各取3 水平，制定了L9(3 )正交试验方案。采用熔丝沉积成形（Fused Deposition Modeling ， FDM ）工艺制作叶轮，并同时制作了不含分流叶片的三个叶片数的叶轮。对其进行外特性 试验研究，结果表明，添加分流叶片后对性能的共同影响趋势是泵的 Q-H 曲线更加平坦， Q-η曲线向大流量偏移，高效区变宽，Q-P 曲线更加陡峭；分析了各个因素水平对性能的影 响趋势，经过极差尺分析得出各因素对扬程和效率影响的主次顺序；还针对大流量点的试验 结果进行分析，发现其各个因素对性能的影响顺序不变，性能达标的方案数增多，说明在同 样设计条件下，带分流叶片离心泵更适合于大流量工况运行。 关键词：离心泵；低比速；分流叶片；正交试验；快速成形 中图分类号：TH137.22 采用分流叶片的设计是上世纪 80 年代低比速泵的研究热点之一。ХлопенковП. Р[1]通过 焊接短叶片结构，增加泵扬程 20% 以上，效率在大流量区提高了 12%以上，汽蚀、噪音也 得到了改善。Miguel 等[2]采用数值模拟方法分析了分流叶片对叶轮和蜗壳流场性能的影响 情况。Mustafa 等[3]试验验证了其减小能量消耗方面的作用。周德峰[4]、查森[5]的研究，证 实了分流叶片提高水泵扬程和效率方面的作用，并给出一些设计指导经验和原则。朱祖超等 [6]研究了用于高速超低比转速离心泵中的长、中、短叶片结合的复合式叶轮，总结了复合 叶轮设计参数的经验确定方法和约束条件。齐学义[7]采用滑移理论分析分流叶片对叶轮流 场的作用给出优化设计原则。何有世[8]等采用数值模拟方法，对含分流叶片的低比速离心 泵内流场进行了分析。袁寿其[9]给出 L9 （34 ）正交试验，验证了分流叶片在提高扬程和效 率的作用，并给出几个参数的取值方向；作者[10]还采用粒子图像测速技术(Particle Image Velocimetry，PIV)对内流场测试，探索分流叶片的内流作用机理。陈松山等[11]设计了 L9 （33 ） 正交试验，结果表明分流叶片设置虽对泵扬程有一定提高，但效率影响差异较大。 本文采用 L 4 9 （3 ）正交试验对分流叶片主要参数对性能的影响规律进行深入研究。 1. 含分流叶片低比速离心泵设计实例 3 模型泵为 IS50-32-160 ，流量 Q=12.5 m /h ，扬程H= 32 m，转速n=2,900 r/min ，比转速 ns=47 ，规定效率η= 56 %，配套功率P =3 kW 。其主要结构参数参见文献[12]，在此给出4 [9] 因素 3 水平的正交试验方案（如表 1 所示）。相对以往正交试验 添加了叶片数因素，分流 叶片周向偏置的角度取值依据[9，11]试验结果，仅在偏向长叶片背面方向选取三个水平， 偏转角也只在一个偏转方向取了三个水平，分流叶片进口直径取值根据[12]模拟结果进行。 同时为了验证添置分流叶片的作用，又做了叶片数分别为3、4、5 的不带分流叶片的叶 轮，具体方案如表 2 所示。 表 1 4 因素 3 水平正交表 Tab.1 Orthogonal table with 4 parameters and 3 levels 因素 水平 因素说明 3 A 4 叶片数