自然工质二氧化碳汽车空调性能的实验研究.pdfVIP

第40卷第8期 上 海 交 通 大 学 学 报 Vol.40No.8 2006年8月 JOURNALOFSHANGHAIJIAOTONGUNIVERSITY Aug.2006 文章编号:1006-2467(2006)08-1407-05 自然工质二氧化碳汽车空调性能的实验研究 刘洪胜， 金纪峰， 陈江平， 陈芝久 (上海交通大学 制冷与低温工程研究所，上海 200030) 摘 要:实验研究了跨临界二氧化碳汽车空调系统的性能.实验结果表明:环境温度、气冷器冷却 风量、压缩机的效率和转速、运行的高压值等因素对系统性能有极大影响;在不同运行工况下，降低 气冷器出口CO:温度、调整系统的运行高压为最佳压力值，是提高系统性能的首要途径，这对控制 器的设计提出了较高的要求. 关键词:汽车空调;二氧化破;跨临界循环;自然工质 中图分类号:TB657 文献标识码;A ExperimentalStudiesonTranscriticalC02AutomotiveAir ConditioningSystems LIUHong-sheng，JINJi-feng，CHENJiang-ping，CHENZhi-jiu (Inst.ofRefrigerationandCryogenicsEng.，ShanghaiJiaotongUniv.，Shanghai200030，China) Abstract:TheperformanceofatranscriticalCO,automotiveairconditioningsystemwasstudiedexperi- mentally.TheresultsshowthatlotsoffactorscontributetothepracticalperformanceofCO,system. Thesefactorsincludetheambienttemperature，theairflowratethroughthegascooler,theefficiencyand speedofthecompressor,andtheoperatinghighsidepressure.TheC02outlettemperatureofthegascool- erandthehighsidepressurelevelshouldbecontrolledinordertomaketheC02systemenergy-efficient undervariableoperatingconditions，whichbringsahighrequirementtothecontroller. Keywords:automotiveairconditioning;carbondioxide(C02);transcriticalcycle;naturalworkingfluid 由于臭氧层破坏和温室效应对环境的影响、使 和热泵热水器等，3]，零部件的研制[4-7〕也获得重要 用人工合成制冷剂不可预知的危险等原因，汽车空 进展，CO:热水器和超市冷柜已经商业化，CO:汽 调制冷剂替代的研究在 20世纪 90年代转向 车空调有望在2011年进人市场，国内对C02汽车 C02117，其具有环保、单位容积制冷量大、安全价廉、 空调的研制自2000年起步[[8.9]，零部件的研制已渐 不必回收、冷暖两供空调系统效率高等优点，因而在 趋成熟. 汽车空调领域具有良好的应用前景.CO:的物性不 本文根据某轿车空调系统的安装空间，开发了 同于传统的制冷剂，故系统和零部件均需重新设计. CO:空调系统及其零部件.实验研究了诸因素对 国外对CO:作为制冷剂的研究已进行了10多年， CO:空调系统性能的影响，为零部件和系统运行控 研究的应用领域包括汽车空调、家用空调、超市冷柜 制策略的进一步开发打下了良好的基础. 收稿日期:2005-07-18 基金项目:高校博士点基金资助项 目(20030248033);上海市青年科技启明星项目((03QF14030) 作者简介:刘洪胜(1971-)，男，山东威海人，博士生，主要从事汽