城市轨道交通车辆检修 教学课件 作者 阳东 卢桂云 项目 4.pptVIP

(1)易凝结，冷凝压力不要太高。(2)标准大气压力下，汽化温度较低，单位容积制冷量大，汽 化潜热大，比容小。(3)无毒、不燃烧、不爆炸、无腐蚀，且价格低廉等。 三、制冷剂的维护 四、检查故障的方法与步骤 (一)机组正常运行的特点 (1)空调机组起动后，通风机、冷凝风机、压缩机通过电气 联锁按顺序起动。 【拓展与提高】 (2)压缩机的起动应该平稳，无剧烈振动，没有敲击声或 拉锯声。(3)起动时，电流表指针摆动正常，正常运行时，压力表 指示不应偏差正常值太多，指针平稳且无剧烈摆动。(4)客室内各送风口应有适量冷风吹出，凝结水不随风吹 出或有泄漏滴水。(5)客室内降温情况良好，温度下降均匀，并自动控制在 各工况所规定的范围内。 四、检查故障的方法与步骤 【拓展与提高】 (6)机组在“强冷”或“强暖”工况时，回风口和排风口温 差约在8~9℃左右。(二)检查故障的方法(三)故障检查的步骤(四)主要常见故障 1.电气系统故障 2.制冷系统故障(五)故障分析与处理(见表4-7) 【拓展与提高】 四、检查故障的方法与步骤 表4-7　制冷系统故障分析与处理一览表 【拓展与提高】 四、检查故障的方法与步骤 表4-7　制冷系统故障分析与处理一览表 【拓展与提高】 四、检查故障的方法与步骤 表4-7　制冷系统故障分析与处理一览表 【拓展与提高】 四、检查故障的方法与步骤 【实践与训练】 工 作 单? 地铁车辆空调的检修 任 务 了解空气调节装置的结构、组成，熟知各部件的结构、损坏形式及检测检修方法。 班 级 姓 名 学习小组 工作时间 【知识认知】? 1．简述车辆空气调节装置的作用及其结构组成。 2．简述车辆空调系统通风气流流动的方式。 3．试述制冷剂液体过冷和吸气过热对制冷循环的影响。 4．分析空调装置不制冷的原因及应采取的措施。 【能力训练】? 学习工作单 1．按照空调循环系统示意图，试分析空调装置故障检查的方法与步骤。 任务学习其他说明或建议： 指导老师评语： 任务完成人签字： 日期： 年 月 日 指导老师签字： 日期： 年 月 日 【实践与训练】 (一)静态调试内容 六、系统测试 (1)列车拼车之后，对列车的制动气路系统进行泄漏试验。(2)检查空气压缩机的充气时间是否正常，系统压力是否符合 标准要求。(3)在AWO状态下，检查空气弹簧压力是否正常。(4)在AWO状态下，检查常用制动时的制动缸压力是否正常。(5)在AWO状态下，检查紧急制动时的制动缸压力是否正常。 (二)动态调试内容 (1)检查在不同速度、不同制动指令条件下制动距离是否正常。(2)检查气电制动转换是否平滑。(3)检查制动时车辆的冲动率是否满足冲动极限要求。 (一)拆卸、安装克诺尔K型环的专用工具 图4-58　取膜器 2.专用安装钩(见图4-59) 图4-59　安装钩 (二)拆卸克诺尔K型环的说明 【拓展与提高】 1.取膜器(见图4-58) 图4-??60　外环拆卸 【拓展与提高】 1.外环拆卸 (1)用专用安装钩将外环从槽里勾出并用手将其整个拉出， 如图4-60a所示。(2)用拇指和食指拉紧外环，环的另一侧 从槽中脱出，如图4-60b所示。 一、克诺尔K型环的拆卸与安装 2.内环拆卸 图4-??61　内环拆卸 一、克诺尔K型环的拆卸与安装 (1)将压缩空气倾斜地注入槽中，克诺尔K型环的密封唇后面 压力将升高，环由此从槽中取出，如图4-??61a所示。(2)将 安装专用钩从克诺尔K型环的上方推入槽中，轻轻向下压， 由此将环压出，如图4-??61b所示。 【拓展与提高】 3.外环安装 图4-??62　外环安装 一、克诺尔K型环的拆卸与安装 【拓展与提高】 (1)将已涂过少量润滑脂的克诺尔K型环套过活塞，向一侧拉 伸外环并用手先将密封唇放入槽内，使其能在槽内滑动。(2)用专用安装钩在克诺尔K型环与槽壁之间推绕一周，如图 4-62b所示。 一、克诺尔K型环的拆卸与安装 4.内环安装 (1)将已涂过少量润滑脂的克诺尔K型环压成椭圆形并倾斜放 入孔内，用安装专用钩平压环的正面，将其压入槽中，如图 4-63a所示。 (2)将其余部分向下推入槽中，用专用安装钩在克诺尔K型环 与槽壁之间推绕一周，如图4-63b所示。 【拓展与提高】 图4-??63　内环安装 一、克诺尔K型环的拆卸与安装 【拓展与提高】 图4-??64　压力露点测量仪 (1)将压力露点测量仪(见图4-64)用测量气体软管加异形