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桥梁建设2014年第44卷第2期(总第225期)
38 No．225)
BridgeConstruction，V01．44，No．2，2014(Totally
文章编号：1003—4722(2014)02—0038—05
采用拉索减震支座的刚构桥横向抗震性能研究
陈志刚1，赵英策2
摘 要：为了解拉索减震支座对刚构桥横向抗震性能的影响，以某(65+120+65)m预应力
Civil(V8．0．5)
混凝土连续刚构桥为背景进行研究。基于拉索减震支座的抗震机理，采用MIDAS
软件建模，应用非线性动力时程方法分析该桥横向地震响应，并比较拉索减震支座参数(初始间隙
及拉索刚度)对该桥抗震性能的影响。结果表明：拉索减震支座可有效降低刚构桥过渡墩的横向受
力，同时可有效控制刚构桥主梁的运动形态；拉索减震支座对主墩抗震性能的影响较小；初始间隙
越小、拉索刚度越大，拉索减震支座对主梁的约束作用越大。
关键词：刚构桥；抗震性能；拉索减震支座；有限元法；抗震设计；抗震研究
中图分类号：U448．23；U442．55文献标志码：A
ofTransverseSeismicPerformanceof
Study Rigid--Frame
Cable Friction Bearin
BridgeUsing Sliding Aseismic
CHEN 1．ZHAO 2
Zhi-gang Ying-ce
and Institute 410007，China；
(1．ChangshaPlanningDesign Co．，Ltd．，Changsha
2．CCCC Consultants 100088，China)
Highway Co．，Ltd．，Beijing
havean oftheinfluencesofthecable frictionaseismic
Abstract：Tounderstanding sliding
thetransverseseismic
on of concretecon—
bearings performancerigid—framebridge，aprestressed
tinuous the and was
rigid—framebridgeusingbearingshavingspan
takenasan andtheinfluencesofthe were viewoftheseismicmech—
studied．In
example bearings
anismofthe softwareMIDAS usedtoset the
Civil(V8．0．5)was model，the
bearings，the
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