六轴机车滚动功率试验台机械传动系统.pdfVIP

第28卷 第4期 电力机车与城轨车辆 Vol.28No.4 2005年7月20日 !#$%’$ ()$)*)%’+,- . /0-- 102-’% 3,4’$,- Jul.20th，2005 六轴机车滚动功率试验台机械传动系统 阮思维，熊 颉 （株洲电力机车厂，湖南 株洲 412001） 摘 要：六轴机车滚动功率试验台机械传动系统能模拟被试对象运行的线路。文章介绍该机械传动系统 的组成、主要参数及功能。 关键词：机车；试验台；机械传动系统；转速；模拟 + 中图分类号：U260.146 文献标识码：A 文章编号：1672-1187（2005）04-0042-03 !#$%’() *+’, (-(.) /0 +/11+ 2/3+ +’4 0/+ (’56%51 +%’1 ,$’#1 RUANSi-wei，XIONGJie （ZhuzhouElectricLocomotiveWorks，Zhuzhou412001，China） !#$%’$ ：Themechanismdrivesystemoftherollerpowerrigforsix-axlerailvehiclecansimulatethelinesoftest vehicle.Thepaperpresentsconfiguration，mainparametersandfunctionsofthemechanismdrivesystem. ()* +,%-# ：locomotive；testtable；mechanismdrivesystem；rotatespeed；simulation 最大轮周功率1600kW/轴。 1 六轴机车滚动功率试验台 2 机械传动系统的组成 本试验台主要功能是在满足 IEC61133-1992及 GB/T3318-1982的基础上以机车车辆室内动态模拟 六轴机车滚动功率试验台总设计要求为：可以完 试验台试验取代机车车辆的线路试验。通过二、三十年 成4轴、6轴机车和单个转向架的空转、牵引、制动试 的实践，证实了机车车辆室内动态模拟试验台试验与 验；可以进行纯滚动下的整车自激蛇行运动特性的测 线路试验台相比有如下优点： 试；可以进行不同轨距、轴距干线电力机车及城市轻轨 （1）可以同时进行多项性能试验，试验周期短，试 车辆出厂例行试验、研究性试验和部分型式试验；模拟 验成本低； 运行的最高速度为400km/h，最大轴重为25t，且在 （2）可以有效地缩短机车车辆的研制时间，节约研 900～1676mm的轨距范围内连续可调，最大牵引力 制费用； 为54t。 （3）具有良好的重复性； 为了满足设计要求，试验台的机械部分须包括动 （4）排除各种干扰，进行单因素分析； 力或负载、传动系统、轨道轮组、反力架、飞轮装置、基 （5）可以进行线路上无法进行的试验，如高速运 础平台等。通过对传动单元进行不同的组合来满足4 行、蛇行失稳及各种人为设置的极端条件下的运用试 轴和6轴车试验的要求。其机械传动系统如图1所示。 验等； 3 机械传动系统主要技术参数 （6）由于测试装置安装方便，因此便于信号检测， ! 测试精度高，可以检测在线