声处理蜂窝夹层结构在飞机座舱降噪设计中的应用.pdfVIP

维普资讯 航 空 学 报 第11卷 第 1]期 VoI 11 No 11 A(llA AERON^UTICA ET l900年1jj N t990 ASTRON．、U3、jCA SINlCA 声处理蜂窝夹层结构在飞机 座舱降噪设计中的应用 l 飞机结构强度研究所 黄文超 ^PPLIC^TIO OF AC0USTICALLY TREATED HONEYCOMB SANDW tCH PANELSIN NOISE CONTROL OF AIRCRAFT CABIN AircraftStructureStrength Research Institute H uan~ W enchao 摘要 本文苘要介绍了在螺旋桨飞机座舱降噪设计中采用的蜂窝刚度处理 技术。通过对蜂窝夹层结构扳的声透射理论分析，阐明了刺用这种降噪处理方 法改善低颊螺旋桨飞机麈舱噪声环境的原理’给 出了机身侧壁壁教试件经过蜂 窝刚度处理前后的隔声量试验结果 通过处理前后两种状枣下隔声置 曲线的比 较，表 明蜂窝刚度处理对改善机身倒壁壁槛低频隔声量的效果。 关键词 飞机座舱，噪声控制，蜂窝壁扳。 Abstract An acoustic treatmenttechnology ofhoneycomb sandwich stiffenedstructuretoreducecabin noiseforpropelleraixplanes ispre— sented briefly：The principle of the acoustic treatment technology to improvetheenvironmentquality ofthe cabin forpropellerairplanewith low frequency noise is introduced．Then，experimental data of nbise 、 transmission loss for both acoustics treated and untreated aircraft sidewallpanelsaregiven．Analysisofthedata mentioned above shows thatthetechniqtieofacoustictreatmentofhoneycombstirfenedstructure ’ toredticethenoise transmission ofpropeller airplane sidewallpanels iseasible and effective． gay W ords aircraftcabin，noisecontrol，honeycomb pane1． 一 、 引 育 客舱噪声是螺旋桨飞机急待解决的问题之一。 目前 国产 的两种 螺 旋 桨 客机 (Y7。 Y12飞机)的座舱降噪设计都已列为我部重点攻关项 目。由于这些飞机 已基本定型，采 用垒新的改变结构设计的声学处理方法十分困难，因此，宜采取附加处理技术，提高座 1 0年10月25丑啦到，l90O年4月15阿收蓟髂酋璃 维普资讯 第 儿 蚜 黄文超；声处理蜂窝兜层结构在飞机座舱降噪设计中的应用 A585