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基于SIMULINK的汽车悬架系统动态仿真.pdf
次树 年第 卷增刊
基于 的汽车悬架系统动态仿真
赵 玲
四川工业 学院汽车工程 系, 四 川 成都
摘要 提 出利 用 语 言 的 软件 包对悬架系统进行仿真的方法 介绍 了 软件 包的特点 ,
并 以被动 悬架为例 建立 了悬架系统 的动态模型 , 给 出 了仿真模型 , 详细介绍 了如何利用 对 愚架系统 的动 态特
性进行仿真
关键词 ’ 动 态特性 悬架系统
。
汽车悬架系统 的动态仿真对于改进悬架系统 的设计 , 系数
,
提高汽车行驶 的平顺性和安全性都具有重要 意义 。 随着悬 除了采用运动微分方程表示汽车悬架 的振动模型外 还
。
不 , 可 以 用 态方
架 系统逐渐趋于复杂和对悬架系统仿真要求的 断提高 采 状 程
, , , ,
‘
传统 的利用微分方程和
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