地F停车场通风系统的仿真研究.pdfVIP

第16卷 第3期 中 国 公 路 学 报 Vol.16 No.3 2003年7月 ChinaJournalofHighwayandTransport July2003 文章编号:1001-7378(2003知3-0093-03 地下停车场通风系统的仿真研究 陈焕新’，杨培志’，王盛卫2 (I.中南大学 土木建筑学院，湖南 长沙 们0075;2.香港理工大学 屋宇设备工程学系，香港) 摘 要:对某地下停车场通风系统建立了数学模型，并利用该模型对地下停车场通风系统进行了仿 真研究。研究结果表明:对不同的地下停车场可未用如单速风机控制、双速风机控制以及C(〕浓度 反馈控制等不同的控制方案。该项研究为地下停车场通风系统控制方案的选择提供了理论依据 关键词 :交通工程;地下停车场;仿真;通风;控制 中图分类号X491.71 文献标识码;A Simulation researchon theventilationsystemofundergroundpark CHENHuan-xin,YANGPei-zhi,WANGSheng-wei (I.SchoolofCivilEngineeringandArchitecture,CentralSouthUniversity,Changsha410075,China; 2.DepartmentofBuildingServicesEngineering,TheHongKongPolytechnicUniversity,HongKong,China) Abstract:Mathematicsmodelfortheventilationsystemofundergroundparkwasestablished,and theventilationsystemwassimulatedwiththemathematicsmodel.Theresultofsimulation indicatedthatdifferentcontrollingschemescouldbechoosedtodifferentundergroundparks,such assingle-speedfancontrollingscheme,double-speedfancontrollingschemeandfrequency convertercontrollingscheme.Authorsprovidereferenceforthechoiceofventilationsystem controllingschemeinthestudy. Keywords;trafficengineering;undergroundpark;simulation;ventilation;control 表 1 各种车辆怠速行驶时的尾气排放. 0 引 言 平均排气量!;nl·mLn一】CO平均浓度/mg.m一3 车种 { 进入地下停车场的中小型汽车一般以汽油为燃 国产轿车 约500--550(可取 525)一 料，它们在行驶过程中排放出对人体有害的主要气 进 口轿车 一约300-500;可取420) 45600 体是CO。消耗一升汽油可排放 10m“的废气，其中 国产面包车 约 550 55000 有17%的COL11。通常情况下汽车在地下停车场内 进口面包车}约;00^-500。可取450) 50000 发动机的工作状态为怠速运转，此时尾气中有害物 活动情况相似，可用作地下停车场内空气中co含 CO的含量超过正常匀速行驶时的数值。表 1列出 量标准。在封闭的地下停车场内仅靠自然通风是不 各种车辆怠