阿里森传动装置液压控制系统.pdfVIP

维普资讯 20 液压与气动 2001年第7期 阿里森传动装置液压控制系统 姚春东．许秀芬。虞艳蠢 HydraulicControlSystem ofAllisonGe耐 Ilg YaoOtun-dong，XuXiou-fen，YuYan-xia (大庆石油学院，黑龙江安达市 1514130) 擅 ■：介角了美竭进 口设备阿里森(^1liB0I【)传动装置液压控制系统的组成及 工作原理。该蓑置 具有陛·能先进、功能较垒、换挡平稳、蛄构紧凑、操作方便、工作可靠等特点。 关■词：阿里森传动装置；液压控制；主压力控制阀；锁止与解锁阀 中圈分类号：TH137．7 文献标识码：B 文章编号：1000-4858(2001)07-0020-03 1 前言 服弹簧3的弹力 ，向左移动，使 A，B腔连通 ，实现安全 自20世纪8O年代 以来 ，我 国多数油 田及石油机 油压。压力油经 A—B供给变矩器循环圆。压力越 械制造厂先后引进 了各种类型的阿里森液力-机械传 高，阀芯6的移动量越大，油路A、B的开度也越大，进 动装置(以下简称阿里森传动装置)。根据我国油田长 ^变矩器的油量越多，因而进^变矩器的油量是 由主 期以来对阿里森传动装置的应用实践表明，这种传动 压力阀 自动调节的。 装置具有性能先进、功能较全、结构紧凑、尺寸小、重量 轻、操作方便、工作较可靠等优点，深受用户欢迎。本 文拟对阿里森传动装置液压控制系统的功能、组成及 工作原理进行介绍，以供同行借鉴 2 阿里森传动装置的功能 1 2 3 4 5 6 7 阿里森传动装置归纳起来主要有如下几个功能 a)啊结构髓 b]功瞳符号 口 一 1)控制换挡，6个正挡，1个倒挡、1个空挡； 1．调压螺栓 2．增压话塞 3．调压弹簧 2)能根据涡轮转速所处的不同区间，使变矩器的 。 4．套筒 5．闽体 6．闽蒜 7．单向阀 运行 自动呈现变矩工况或机械工况； 圈1 主压力调节一 3)能实现换挡过程的平稳过渡，换挡时，将变矩 器运行的机械工况自动转换为变矩工况，换挡结束后， 左端油腔D为增压信号油路。当操作者选好 1挡 又将变矩工况 自动恢复成机械工况； 或倒挡 (见图3中阀7)后，选中的挡位就使主压力油 4)保证适当的换挡重叠，使其功率传递不问断； 进^D腔 ，推动增压活塞 2，使弹簧3被压缩 ，使阕芯6 5)换为 1挡、倒挡时，液压系统 自动增压，防止离 的开启压力增高，从而使主油路压力自动增高，防止离 台器打滑。 合器打滑。因此，主压力调节阀在液压控制系统中主 3 阿里森传动装置液压控制系统的工作原理 要起 以下3个作用：调节主油路安全工作压力；给变矩 4．1 主压力调节阀的工作原理 器循环圆供油；在主油路中自动增压，以满足 1档和倒 主压力调节