珠海市白蕉联围灯笼东三险段护岸工程施工方案.docVIP

珠海市白蕉联围灯笼东三险段 护岸工程施工方案 一、工程概况 1.1概况 珠海市西区海堤白蕉段围堤位于珠海市斗门区磨刀门水道右岸、鸡啼门水道〈黄扬河水道〉左岸，由东堤和西堤两段组成，全联围海堤长48.49KM,为广东省重点二级海堤。联围地处滨海地区，上游易受西江洪水威胁，下游易受风暴潮袭击，若伴随围内产生特大暴雨，就会造成严重的洪涝灾害。 为了适应珠海经济特区的飞速发展，保障珠海市的现代化建设和人民生命财产的安全，对白蕉联围进行除险加固的达标建设已成了珠海市政府首要任务。 本工程为灯笼东三险段（桩号为15-650～16-550段）河道护岸工程，该险段由于长年围垦，堤围已向水道外侧推进80～100m，使磨刀门过水断面缩窄、流速加大，造成对堤基的严重冲刷 ，引起堤身沉降断裂，形成了较多的险段，目前仅能抵御9级左右风暴潮。本工程是对联围的东三险段的水下及滩地部分进行加固处理。 1.2 工程范围及方案 本工程包括水上护坎与水下护岸两部分，二者以设计枯水位为界，水上护坎包括带锚桩的钢筋砼框架梁、枯水平台及垫土工布堆石护滩。框架梁每50m为一个独立的框架结构，共计16个，每个独立框架结构有13～30根锚桩。锚桩的截面尺寸为20×20cm， 桩长3m；梁的截面尺寸为20×40cm（宽×高）。框架梁前排横梁前挖一锚定沟，尺寸为深80cm（距梁顶）、底宽40cm，可埋放软体排顶部充砂管袋（直径36cm），每块排体（横向10m）有6条纵向加筋带需栓在横梁的预留钢筋钩内，然后将加筋带、横梁及预留钢筋都浇筑在高35cm宽100cm的枯水平台内。 水下护岸采用复合土工布充砂管袋软体排并抛石压重处理 。软体排上层为280g机织土工布，下层为200g无纺土工布，每块排体尺寸为10m宽、50m长，排体上布置3条10M一节的纵向充砂袋，每条管袋直径0.36m， 排尾 两节增设2条纵向充砂管袋，排体顺纵向每隔5m布置1条横向充砂管袋及加筋带。管袋两侧用双层加筋带缝在复合排布上，每节充砂浆管袋的一头要缝一个直径20cm、长30cm的袖口，为利充灌过程中的沙管连接，充灌过程中采用针刺法促排袋管积水 ，每块排体净重约320Kg。单块排体充砂管袋总长约290m，整块排灌沙后的水下重量约20t（包括排布）。 本工程施工岸线长900m，考虑排间搭接及岸坡的不平因素等收缩量10%，预计需要110块排左右。 1.3 交通条件 磨刀门水道沿围堤岸线大部分可停靠船舶,水深达12M左右,最深可达20M,宽度在1700m～4000m之间,可行驶万吨级船只。上游可达西江支流，下游可出海。 白蕉联围是珠海市西区陆路交通枢纽，省、县、乡级公路相互交织，贯穿联围东西南北。施工设备及材料可通过水陆运输抵达施工地点。 二、水文气象、地质条件 2.1 气象条件 工程区域地处西北江三角洲，濒临南海，属亚热带季风气候区，海洋对本地气候调节作用十分明显，常年气候温和湿润，日照充足，雨量充沛，热带气旋影响较为频繁，暴雨较多，平均年雨日137天。 该地区4-9月为雨季，前期（4-6月）盛行西南季风；后期（7-9月）以东南季风为主；10月至次年3月为旱季，盛行东北风。工程区域内台风时最大风速达35m/S（p=2%），因此台风将是本工程施工中可能出现的重大灾害之一。 2.2 水文条件 本流域洪水期为4-9月,枯水期为10月至次年3月。由于施工水域靠近出海口，平时易受潮汐和上游过境洪水影响，相互顶托时堤外水位会升高。围内连降暴雨又遇大汛时，围内积水须用电排。 施工区潮汐属不规则半日混合型，一日有两次涨落过程，每次潮高、潮差历时均不相同，一般早潮大于晚潮。月大潮和月小潮分别滞后于朔、望日和下弦日2-3天，每15天为一个周期，11月-12月为年内大潮期。洪水期最高潮位1.93-2.48m；枯水期最高潮位1.56-2.07m。最低潮位通常在-0.3m～+0.5m间。施工河段的上游15+700～16+150间水流由于受江中沙洲端部分水影响，落潮时段水流速度较快，流向也比较紊乱，这对施工船舶定位、退放影响较为明显，对锚泊系统的布置要求就会很高。 三、编制依据 3.1 《珠海市西区海堤灯笼三险段护岸工程设计报告》； 3.2 有关技术标准和规程规范: 3.2.1 《建筑工程质量检验评定标准》GBJ301-88； 3.2.2 《地基与基础工程施工及验收规范》GBJ202-83； 3.2.3 《堤防工程施工规范》SL260-98； 3.2.4 《堤防工程施工质量评定与施工规范》SL239-1999； 3.2.5 《港口及航道护岸工程设计与施工规范》JTJ300-20000； 3.2.6 《水利水电工程土工布合成材料应用技术规范》SL/T225-98； 3.2.7 《水利水电建设工程验收规范》SL223-1999。