多功能健身自行车设计.pdfVIP

Value ·65· Engineering 多功能健身自行车设计 ofMulti-functionalFitnessBike Design 胡占明HuZhanming 沈阳职业技术学院，沈阳110045 1 10045，China ShenyangPolytechnicCollege，Shenyang 摘要：本设计通过偏心轮机构实现自行车车座的上下往复运动，使此类自行车同时具有代步和健身两大功能，结构简单，加工方便，成本低。 Abstract：Thisis eccentrictorealizethe anddown motionofabikeseatwhichmakesthiskindofbikehave designthrough gear up reciprocming thetwofeaturesof andfitnessandwiththe of to andlowcost． advantagesstructure，easyprocessing traveling simple 关键词：偏心轮；凸轮；自行车 words：eccentric Key wheel；bike gear；cam 中图分类号：THl2 文献标识码：A 1设计背景 错动，将主动件嵌入到从动滚子中。 如今，自行车已不仅仅作为代步的交通工具，已逐渐演变成人 2．2代步功能 们运动、健身、休闲的伙伴，众多发达国家将其重新作为最佳的环保 若仅仅需要将该款自行车作为普通的代步工具时，只需要通过 交通工具纳入了大公交体系。自行车拥有节能环保、使用方便灵活、 一个简单的螺栓进行锁紧将车座加以固定，轻松的就可以实现健身 购买门槛低、道路占用面积小的优点。 功能与代步功能之间的转换。这样又使该自行车结构大大地简化了。 2．3折叠功能 目前市场上的折叠自行车的折叠形式主要有三种：第一种是左 右折叠自行车，又称对折叠，这是国内外比较常见的折叠方式也是 发明最早的一种折叠方式，它是从自行车脚踏中央折叠，然后前轮 和后轮并在一起；第二种是剪刀折叠自行车，又称x折叠。在国内比 较少见，它主要是从自行车中间去折叠，然后折叠过后自行车前轮 和后轮形成一条直线式i第三者是内折叠自行车，又称前后折叠。在 国内这种折叠方式的自行车也比较少见，一般用于折叠电动车，这 种折叠主要是后轮向前折叠，前轮向后轮折叠，前后轮并碰到一起， 两个轮子基本上能接触。 ‘ 图1 分析比较以上三种折叠方式，最终决定采用比较常见的第一种 折叠方式，具备折叠功能后，应用此种设计的自行车的储存空间就 2原理方案的分析 2．1健身功能 大大地减小了。考虑到由于现在停车场位置紧张，这样的设计可以 方便用户将自行车储存在家里，与此同时，也可以克服自行车放在 资料显示，当车座处在不同的位置时，会锻炼到人体的不同部 室外防盗性差的缺点。 位，根据机械原理知识，通过比较各种凸轮机构，最终确定通过偏心 2．4自发电实现原理 轮机构实现车座的上下往复运动，这样设计不仅结构简单，加工方 车灯的发电原理： 便，可以大大地降低成本，而且又不失实用性。 有些人经常夜间出行，但由于没有照明系统。特别是在农村，没 健身的实现过程： 有路灯，给自行车阵夜间出行带来了许多不便。现在有人将手电放 如图1所示，表面上看该自行车与普通自行车几乎没有差别， 在自行车上，但其必须使用电池而使用电池会污染环境，且更换电 但其既能实现健身，又能够作为代步工具。两者之间的转换凭借链 池会带来不便。我决定利用自行车的颠簸来进行发电，将两台1．5 轮上的偏心轮 或凸轮 来实现。当该自行车作为健身使用时，如图 伏手压自发电手电筒进行改造，并联LED提供所需的电压使电池 可适当调节轮13和链轮10之间的偏心距，而弹簧15被放置在座 充电能，可供夜晚行车时用。 管12中，并与鞍座6相连，当人坐在鞍座6上，脚在脚蹬9上进行 其原理是：手压带动轮轴转动，轮轴带动线圈转动，线圈外有磁 骑行时，大链轮lO转动并带动偏心轮13转动，滑轮14在偏心轮 铁，闭合回路在磁场中切割磁感线便会产生电流，内有充电电池，电 13上滑动，同时对弹簧作用，使弹簧压缩或伸长，由于弹簧连着鞍 能储存在内，打开开关就会灯亮了。 座，所以鞍座就会上下往复运动，从而达到健身的效果。 总结方案创新点： 通过分析不同凸轮机构的运动规律及特点，最初确定了如下三 ①通过偏心轮实现车座往复运动，机构简单，效果明显。 种方案： ②通过螺栓将车座固定即可实现代步、健身功能切换。 ①尖端从动件 ③可折叠功能解决了占地面积大，防盗性差的缺点。 尖端能以任意复杂的凸轮轮廓保持接触，从而使从动件实现任 ④辅助功能：车载MP3、车头灯。使用清洁能源，环保无污染。 意的运动规律。但尖端处极易磨损，只适用于低速场合。 参