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成 绩 中 国 矿 业 大 学 2011级本科生课程作业 课程名称 科研创新 学生姓名 邱 迟 学生学号 所在班级 过控11-2 完成时间 2015/1/18 中国矿业大学化工学院 2015.01.02 压缩机内多相流数值模拟的研究进展 摘要：大多数离心压缩机都是在一定工况范围内工作。提高压缩机的调节性能是一条节约能源的有效途径，对一台带有可调进口导叶的离心压缩机级进行内部流动的数值模拟,分析变换导叶叶型对级性能的影响，用以提高离心压缩机效率。 关键词：离心式压缩机 多相流数值模拟 导叶进口角度 1压缩机 1.1压缩机简介 压缩机将低压气体提升为高压气体的一种从动的流体机械。是制冷系统的心脏，它从吸气管吸入低温低压的制冷剂气体，通过电机运转带动活塞对其进行压缩后，向排气管排出高温高压的制冷剂气体，为制冷循环提供动力，从而实现压缩→冷凝（放热）→膨胀→蒸发 ( 吸热 ) 的制冷循环。 压缩机按其原理可分为容积型压缩机与速度型压缩机，本文主要研究速度型压缩机中离心压缩机内多相流数值模拟的研究。 1.2离心压缩机 离心压缩机由转子、定子和轴承等组成。叶轮等零件套在主轴上组成转子,转子支承在轴承上，由动力机驱动而高速旋转。定子包括机壳、隔板、密封、进气室和蜗室等部件。隔板之间形成扩压器、弯道和回流器等固定元件。只有一个叶轮的离心压缩机称为单级离心压缩机，有两个以上叶轮的称为多级离心压缩机。级由叶轮及其后面的扩压器等通道组成。叶轮是离心压缩机的关键部件，有闭式、半开式和开式三种。 图1-2 流量与出口压力的性能曲线图 离心式压缩机是一种叶片旋转式压缩机（即透平式压缩机）。在离心式压缩机中，高速旋转的叶轮给予气体的离心力作用，以及在扩压通道中给予气体的扩压作用，使气体压力得到提高。离心压缩机的主要性能参数是结构形式、排气流量、排气压力、吸气压力、轴功率、效率和转速。描绘同一转速下的排气压力、功率和效率与流量之间的关系的曲线称为性能曲线，如图1-2所示。离心压缩机最小流量受喘振工况的限制，最大流量受阻塞工况的限制。可以采用变转速、进口节流、出口节流和可调进口导叶等方法进行调节，以扩大运行工况范围。 2多相流数值模拟 2.1研究现状 多相流动的数值模拟研究是多相流学科领域发展的一个重要方向，探索先进、准确的数值模拟方法越来越受到该领域的重视．目前，多相流动的数值模拟得到广泛的开展，出现了各种各样的模拟方法．但是，对该问题进行直接数值模拟只是最近时期随着计算能力的提高才逐渐开展．所谓直接数值模拟就是一种不引入模型的数值计算过程．目前，对于两相流动的直接数值模拟存在两个层次的理解：一种是把颗粒处理成点源，气相采用湍流直接数值模拟的方法，采用谱方法直接求解气相湍流，颗粒相采用点源处理，或采用高阶有限差分法进行气相的直接数值模拟，颗粒相仍为点源处理；另一种把流场中颗粒周围计算网格缩小到颗粒尺寸以下进行流动的计算，颗粒占据有限体积，颗粒的受力不通过模型进行计算，而是通过积分表面的黏性力与压力获得．后者又称为真正的直接数值模拟。相比较而言，这两种层次的直接数值模拟各有优缺点．前者精确地考虑了流体湍流过程，但是由于把颗粒作为点源处理，该方法只能提供颗粒削弱流体湍流的模型；而TDNS由于它不仅可以给出实际流动中颗粒的受力规律，而且可以给出有限尺寸颗粒(或气泡)的脉动及其尾涡对流体湍流的作用，为构造颗粒(或气泡)本身的湍流模型及其增强流体湍流的模型提供依据． 2.2多相流数值模拟的特点 数值模拟也叫计算机模拟，它以计算机为手段，通过数值计算和图像显示的方法，达到对工程问题和物理问题乃至自然界各类问题研究的目的。多相流数值模拟即对两相或多相流动系统进行数值模拟。 根据数学和物理原理不同，将多相流数值模拟主要分为以下三类 1）经典的连续介质力学方法(欧拉-拉格朗日方法和欧拉-欧拉方法) 2)建立在统计分子动力学基础上的分子动力学模拟方法 3）介观层次上的模拟方法(格子-Boltzmann方法) 从应用角度，将多相流数值模拟主要分为以下三类： 1)宏观整体特性的数值模拟 2)局部场分布特性的数值模拟 3)微观层次的深入分析 3压缩机内多相流数值模拟的研究 3.1研究方法 众所周知, 离心压缩机在国民经济各部门发挥着举足轻重的作用，广泛用于航天、冶金、化工、能源等部门，消耗着大量的能源。提高离心压缩机研究和设计水平，对国民经济的发展及节约能源将产生重要的影响。研究表明，要提高效率、扩大工况范围、提高