端头压密注浆方案3.13.docVIP

地铁十号线二期12标盾构工区 端头加固施工方案 中铁隧道集团 北京地铁十号线二期12标项目经理部 2010-3-9 编制依据 1、《地基处理手册（第三版）》（中国建筑工业出版社）； 2、公主坟站-西钓鱼台站区间设计图； 3、《北京地铁10号线二期工程03合同段公主坟-西钓鱼台区间岩土工程勘察报告》勘察编号：2007勘察109-8； 4、《地下铁道、轻轨交通岩土工程勘察规范》（GB50307-1999）； 5、《北京地铁10号线二期3标管线详查技术报告》测量编号：2007C067； 6、《北京市地铁10号线二期工程施工技术要求》； 7、地下铁道、轻轨交通工程测量规范》（GB50308—1999）； 8、《轨道交通盾构隧道工程施工质量验收标准》（QGD-008-2005）； 9、《轨道交通隧道工程施工质量验收》（QGD-007-2005）； 10、《北京地铁10号线二期工程公主坟站～西钓鱼台站管线综合图》。 编制目的 1、保证盾构始发掘进端头土体的稳定； 2、保证盾构始发地层加固段堵水效果； 3、保证端头加固加固施工的生产安全； 4、指导端头加固的正确生产施工。 适用范围 北京地铁十号线二期公主坟站西北、东北盾构井端头地层加固。 工程及水文地质 1、工程地质 本工程场地勘探范围内的地层分为人工堆积层（Qml）、第四纪新近沉积层（Q42+3al+pl）、第四纪全新世冲洪积层（Q4lal+pl）、第四纪晚更新世冲洪积层（Q3al+pl）和下第三纪长辛店组（E2c）碎屑岩5个大层，各地层的结构特征自上而下依次见表-公主坟站各地层的结构特征。表公主坟站各地层的结构特征沉积 年代 地层代号 岩性名称 密实度 湿度 压缩性 含有物 层底标高（m） 分布情况 人工堆积层（Qml） ① 粉土填土 稍密～中密 湿 含砖渣、白灰渣、砾石等 54.47～ 49.67 连续分布 ①1 杂填土 稍密 湿 含砖渣、混凝土块等 连续分布 第四纪新近沉积层（Q42+3al+pl） ② 粉土 中密 湿 中 含云母，氧化铁、砂粒 52.46～44.96 基本连续分布 ②1 粉质粘土 中高 含氧化铁、云母 透镜体分布 ②3 粉细砂 中密 湿 中低 含云母，少量砾石 连续分布 第四纪全新世冲洪积层（Q4lal+pl） ④ 粉质粘土 中高 含氧化铁、云母 47.40～ 40.68 透镜体分布 ④2 粉土 密实 湿 中低 含云母，氧化铁 基本连续分布 ④3 粉细砂 密实 湿～饱和 低 含云母、砾石，局部夹粉土、粘性土薄层 连续分布 第四纪晚更新世冲Q3al+pl） ⑤ 卵石圆砾 密实 湿～饱和 低 最大粒径≮250mm，一般粒径20～80mm，粒径＞20mm颗粒物含量约为60％，成分主要为石英砂岩、辉绿岩、安山岩、硅质白云岩、圆砾、中粗纱充填 大部分场区42.77～39.12，西南通道口50.09～43.75，东南通道49.10～44.96，本次钻探未见⑾层底。 连续分布 ⑤1 中粗砂 密实 湿～饱和 低 含云母，少量砾石 局部分布 下第三纪洪积层（长辛店组（E2c） ⑾ 砾岩 湿 低 巨厚层状，泥质胶结，胶结程度差最大粒径350mm，砾石成分以石英砂岩、辉绿岩、安山岩、硅质白云岩等坚硬岩为主，上部为强风化带，以下逐渐转为中等风化和微风化 连续分布 ⑾1 泥岩 湿 低 强风化，薄层～中厚层状，胶结程度差，遇水易软化 局部分布 ⑾2 砂岩 湿 低 强风化，薄层～中厚层状，胶结程度差 局部分布 本站主体结构穿越土层主要为卵石层和强风化、中风化砾岩层。本段线路土层修正后围岩分级为级，土石可挖性分级为～级。①粉质粘土填土、②粉土、②3粉细砂、④2粉土、④3粉细砂、⑤卵石、⑦砾岩、⑧3细中砂、⑨卵石、砾岩。 2、水文地质 地下水类型分为上层滞水（一）和松散岩类孔隙潜水（二），详情如下： 上层滞水（一）：主要接受大气降水、绿地灌溉、管道渗漏等补给，以蒸发及向下越流的方式排泄。 潜 水（二）：地下水位随基岩面起伏变化较大，含水层渗透性强。主要接受大气降水、绿地灌溉渗漏及基岩裂隙水的径向补给；以人工开采和天然条件下向下游径流方式排泄；本场地地下水的径流方向为西北方。 水位埋深及水位标高因观测时间不同而发生变化，详见表2-。表2-水位埋深及标高观测表 观测时间 2007年12月10日 2008年3月22日～4月6日 序号 地下水性质 水位埋深（m） 水位标高（m） 含水层（m） 水位埋深（m） 水位标高（m） 含水层（m） 1 上层滞水（一） 3.3 50.04 粉土②层 5.53 48.54 泥岩⑾1 2 潜水（二） 6.0 44.93 圆砾②5层 9.96～13.6 44.49～40.56