第09周 机械1 带、链传动.pptVIP

第4章 机械设计基础 4.1常见的传动机构 动力部分 带传动 链传动 …… 传动部分 执行部分 控制及辅助装置 4.1常见的传动机构（一）带传动的组成和工作原理 带传动由装在两平行轴上的带轮和紧套在两轮上的带组成。 在带传动中，装在动力机轴上的带轮为主动轮 ， 装在另一轴上的带轮为被动轮。 它是依靠带和带轮之间所产生的摩擦力传递动力和运动的。 4.1常见的传动机构（一）带传动的特点及应用 （1）观察：带传动的方向 请在图1中标出从动轮的转动方向 图1 4.1常见的传动机构（一）带传动的特点及应用 （2）做做看：带传动的变速 搭建如图2所示带传动 当A轮作为主动轮时，传动速度 ，较 (省力/费力)； 当B轮作为主动轮时，传动速度 ，较 (省力/费力)。 A A B 4.1常见的传动机构（一）带传动的特点及应用 （3）试试看：如何在图2的基础上提高带传动的速度？ A B 4.1常见的传动机构（二）链传动的组成 链传动是由主动链轮、从动链轮和链条组成。 链传动是链条的齿和链条构成的一种啮合传动。 当我们骑变速脚踏车时，如果在平地， 我们希望骑得较快时，脚踏车的齿轮应该如何配置？ 4.1常见的传动机构（二）链传动的组成 当我们骑变速脚踏车骑上山坡时， 我们希望骑得较轻松省力时，脚踏车的齿轮应该如何配置？ 平地 ( ) ( ) 上坡 ( ) ( ) 图3 请在图3的括号中分别标出主动链轮、从动链轮的位置 齿 轮 传 动 找找看,生活中的齿轮…… 齿轮传动的工作原理 齿轮传动是主动齿轮的轮齿依次拨动被动齿轮的轮齿的一种传动，也叫啮合传动。 齿轮传动的形式 圆柱齿轮传动 齿轮与齿条传动 蜗杆与蜗轮传动 圆锥齿轮传动 平行轴之间的传动 转动与直线运动之间的转换 交叉轴之间的传动 相交轴之间的传动 改变传动方向 减速 、自锁 改变传动速度 齿 轮 传 动 转动大齿轮时,小齿轮的转速如何变化？ 转动小齿轮时,大齿轮的转速如何变化？ 他们转动的方向呢？ 设计与创新: 齿 轮 传 动 想想看: 不同的组合,转速有什么变化? 不同的组合,方向有什么变化? 增速 转向相反 减速 同速 转向相反 同速 转向相同 增速 转向相同 减速 用所给的3个齿轮（两个直径相同，一个直径较大），设计尽可能多的传动变化。 齿 轮 传 动 惰轮: 齿轮传动中，直接联系主动齿轮和从动齿轮,只改变输出的旋转方向，不改变传动速度的中间齿轮。 讨论一 传动方向 齿 轮 传 动 在齿轮传动中，主动齿轮和被动齿轮的转速与它们的齿数之间有怎样的关系呢？ （ 转速 n，齿数 Z ) 讨论二 传动速度 大齿轮 齿数 24齿 小齿轮 齿数 8齿 大齿轮 转速 1圈 小齿轮 转速 3圈 Z主·n主=Z从·n从 工作时，两个齿轮转过的齿数相等 Z主 Z从 n主 n从 = 传动比 i = = 8 24 = 齿轮转速与其齿数成反比 3 1 齿 轮 传 动 = 3 小齿轮 做主动轮 大齿轮 做主动轮 24 8 = 8 24 传动比 i = 传动比 i = Z从 Z主 减速 ?1 加速 ?1 讨论二 传动速度 大齿轮 齿数 24齿 小齿轮 齿数 8齿 = = Z从 Z主 传动比越小，转速越快。 =1 同速 3 1 齿 轮 传 动 i1 × i2 i总＝ = 5×6 i1 = 8 / 24 = 1/3 i2 = 8 / 24 = 1/3 = 1 3 1 3 × = 1 9 i=i1 × i2×…… × in 讨论三 如何改变转速 齿 轮 传 动 i总＝i1 × i2 总传动比 等于 各级传动比 的 乘积 = 5×6 第1级传动 i1 = 第2级传动 i2 = = 24 40 8 24 × = 1 5 讨论二 传动速度 大齿轮 齿数 40齿 中齿轮 齿数 24齿 小齿轮 齿数 8齿 Z从 Z主 24 40 = Z从 Z主 8 24 = 2、设计并搭建一个有2档以上变速功能的简易汽车变速装置。 齿 轮 传 动 1、设计一个电风扇的齿轮传动装置，并计算传动比，比一比，哪一组的转速快。 在多级传动过程中，每增加一级就会产生更大的摩擦力，也需要更大的动力，因此，如果想得到最大的传动效率，应该尽可能地降低传动级来达到你所需的传动比。 齿 轮 传 动 选择合适的