第10章__国际多式联合运输.pptVIP

4 .西伯利亚大陆桥运输的赔偿责任及理赔 国际货物运输与保险 西伯利亚大陆桥运输的赔偿责任有三种：网状赔偿责任；统一赔偿责任；修正的统一赔偿责任。 外运公司的联运提单的赔偿责任是采用网状赔偿责任制来确定的，目前，国际多式联运被普遍采用。它基本上把联运经营人的赔偿责任按知道发生段和不知道发生段划分两类。 一类是知道损失发生区段时，这可以从箱子铅封，货物损坏性质，单证上的批注和检验报告等，判明赔偿责任和限额。按适用于该区段的国际公约或强制性国家法律决定。这类约占80%； 另一类是不知道损失发生的区段，如抵达目的地后，铅封良好，开箱后发现货物损失或被盗。如果联运经营人装箱，他就应负责赔偿，如果发货人自己装箱，当他证明在装箱方面没有疏忽，联运经营人也要赔偿。这种不知道发生区段的损失叫做隐蔽损失，约占20%。这种损失是按联运经营人签发的联运提单有关规定进行赔偿。 这种赔偿责任手续简便，外运公司向专业公司理赔后，可以如数向国外分承运人追索回来。 三、北美大陆桥运输 国际货物运输与保险 北美大陆桥是指利用北美的大铁路从远东到欧洲的“海陆海”联运。 美国大陆桥运输： （1）从西部太平洋沿岸至东部大西洋沿岸的铁路和公路运输线； （2）从西部太平洋沿岸至东南部墨西哥湾沿岸的铁路和公路运输线。 加拿大大陆桥运输： 由船公司把货物运至温哥华，经铁路运到蒙特利尔或哈利法克斯，再与大西洋海运相接。 国际货物运输 复习 国际货物运输与保险 一、基本运输方式 班轮运输的定义及特点； 租船运输的定义及特点； 租船方式的划分及各相关方式的定义、特点； 集装箱运输的概念及其优越性； 航空货物运输方式的划分及相关方式的定义； 世界铁路运输发展的基本趋势； 对香港地区铁路运输的特点； 国际多式联运定义与特点。