大学物理学 少课时 教学课件 作者 邹艳 第十章 电磁感应.ppt

感生电场与静电场的比较 静电场 感生电场 场 源 环 流 正负电荷 变化的磁场 电 势 势场 非势场 不闭合 闭合 通 量 场 线 例题9-5 在半径为 的无限长螺线管内部的磁场 随时间作线性变化（　 ）时，求管内外的感生电场 。 解：由场的对称性，变化磁场所激发的感生电场的电场线在管内外都是与螺线管同轴的同心圆。任取一电场线作为闭合回路。 3.感生电动势和感生电场的计算 （1）当 时 的方向沿圆周切线，指向与圆周内的 成左旋关系。 （2）当 时 螺线管内外感生电场随离轴线距离的变化曲线。 1.电子感应加速器是利用感应电场来加速电子的一种设备。 三、电磁感应的应用 铁芯 环形真空 管 道 线圈 电子束 它的柱形电磁铁在两极间产生一个由中心向外逐渐减弱、对称分布的磁场。在磁场中安置一个环形真空管道作为电子运行的轨道。当磁场发生变化时，就会沿管道方向产生感应电场，其电场线是一系列绕磁感应线的同心圆。射入其中的电子就受到这感应电场的持续作用而被不断加速。 对磁场设计的要求： 为了使电子在环形真空室中按一定的轨道运动，电磁铁在真空室处的磁场的 值必须满足 将上式两边对 进行微分 这是使电子维持在恒定的圆形轨道上加速时磁场必须满足的条件。 于是有 一个周期内感生电场的方向 电子感应加速器的感应电场方向随激发它的磁场的正弦变化而变化。由图示可见，只有1、4两个四分之一周期电子得到加速，而第四个1/4周期由于洛伦兹力背离圆心不能维持电子恒定的圆运动，故只有第一个1/4周期可利用，这在实际当中已足够。目前可将电子加速到几十到几百兆电子伏。 　　当块状金属放在变化着的磁场中时，或者在磁场中运动时，金属体内也将产生感应电流。这种电流的流线是闭合的，所以称涡旋电流。因为大块导体的电阻很小，所以涡旋电流强度很大。 2.涡电流 交 流 电 源 由于大块金属电阻一般较小，导体中涡电流可以很大，在导体中产生大量焦耳热，此即感应加热原理。涡电流产生的焦耳热与外加电流的频率的平方成正比。当交变电流频率高达几百甚至几十千赫兹时，导体中的涡电流将产生大量焦耳热可利用。 涡电流的利用： 1.涡流冶炼金属 2.电动阻尼器 3.电磁灶 应用： 4.电磁感应加热抽真空 涡电流的危害： 由于涡旋电流在导体中产生焦耳-楞次热，因此将有能量的损失。为避免能量的损失，常将发电机和变压器的铁芯做成层状的，用薄层绝缘材料把各层隔开，以减少损失。 ～ ～ ～ ～ 变压器铁芯中的涡电流 1.自感现象 由于回路中电流产生的磁通量发生变化，而在自己回路中激发感应电动势的现象叫做自感现象，这种感应电动势叫做自感电动势。 §10-3 自感互感 一、 自感应 i R B → 设有一无铁芯的长直螺线管，长为 ，截面半径为 ，管上绕组的总匝数为 ，其中通有电流 。 穿过 匝线圈的磁链数为 当线圈中的电流 发生变化时，在 匝线圈中产生的感应电动势为 故 因 其中 体现回路产生自感电动势来反抗电流改变的能力，称为回路的自感系数，简称自感。它由回路的大小、形状、匝数以及周围磁介质的性质决定。 对于一个任意形状的回路，回路中由于电流变化引起通过回路本身磁链数的变化而出现的感应电动势为 2.自感系数 单位：H (亨利) 如果回路的几何形状保持不变，而且在它的周围空间没有铁磁性物质。 在这种情况下，自感：回路自感的大小等于回路中的电流为单位值时通过这回路所围面积的磁链数。 自感系数：等于回路中的电流变化为单位值时，在回路本身所围面积内引起磁链数的改变值。 在上式中 电磁感应 　 第十章 §10-1 电磁感应定律 §10-2 动生电动势和感生电动势 §10-3 自感互感 §10-4 稳恒磁场的高斯定理与安培环路定理 §10-1 电磁感应定律 一、电磁感应现象 如图所示，当条形磁铁插入线圈时，由线圈和电流计构成的闭合回路中有电流通过，这种电流称为感应电流。 当条形磁铁与线圈相对静止时，闭合回路中没有电流通过； 当条形磁铁从线圈中拔出时，闭合回路中电流和插入时方向相反。 实验表明：只有当磁铁棒与线圈间有相对运动时，线圈中才会出现感应电流，相对运动速度越大，感应电流也越大。 又如图，线圈2中电路接通、断开瞬间或改变电阻器阻值，可观察到线圈1中电流计指针偏转，即线圈1中出现了感应电流。 实验表明：只有线圈2中电流改变时，线圈1中才会有感应电流。线圈中加一铁芯，重复实验，感应电流大大增加，说明上述现象还受到介质影响。 1 2 如图所示，当金属