机械基础 机械传动与液压。气压传动 下册 教学课件 作者 王文中 等编 第二篇 第十一章 液压元件.pptVIP

Machinery Foundation 第11章 液压元件 密封圈密封 它是液压系统中应用最广泛的一种密封方法。密封圈由耐油橡胶、尼龙等制成。其截面通常做成o 形、Y形、U形、L形、J形等。 优点：制造容易、使用方便、密封可靠、能在各种压力下可靠工作等 ☆ o形密封圈 图11-13 o形密封圈 11.2 液压缸和马达 Machinery Foundation 第11章 液压元件 图11-14 o形密封圈的正确使用 a)密封圈被挤出 b)单侧放置 c)两侧放置 应用：可用于固定件的密封，亦可用于运动件的密封。 优点：机构简单，密封性好，有自动提高密封效果的作用。 缺点：用于运动件密封时，若缸内压力大于10MPa，密封圈容易被挤出而造成剧烈磨损，此时应当加挡圈。如下图所示： 11.2 液压缸和马达 Machinery Foundation 第11章 液压元件 图11-15 Y形密封圈的正确使用 ☆ Y形密封圈 Y形密封圈适应性强，可用于液压缸和活塞密封，以及活塞杆的密封。 （二）液压缸的排气 图11-16 液压缸的排气塞 11.2 液压缸和马达 Machinery Foundation 第11章 液压元件 （三）液压缸的缓冲 图11-16 液压缸的缓冲结构 缓冲原理：活塞在接近缸盖时，增大回油阻力，以降低活塞的运动速度，从而避免活塞撞击缸盖。 目的：避免活塞在运动到缸筒的终端撞击缸盖，产生噪声，影响工作精度以至损坏机件。 11.2 液压缸和马达 Machinery Foundation 第11章 液压元件 ※ 定义：输入的是液压能，而转换输出的是旋转形式的机械能，在液压传动系统中属于执行元件。 ※ 分类：齿轮式、柱塞式、叶片式。 液压马达 叶片式液压马达 图11-16 叶片马达的工作原理图 叶片式液压马达一般都是双向定量液压马达。 11.2 液压缸和马达 Machinery Foundation 第11章 液压元件 ※优点：体积小、惯性小、动作灵敏 ※分类：容积效率低、泄露量大。 ※应用：适用于定转速、低转矩而又换向频繁的场合。 注意：液压泵和液压马达的能量装换是互逆的，故理论上可以互相通用。但实际上由于两者作用与要求不同，故在结构上也有若干不同之处，不能任意换用。 若忽略一切功率损失，液压马达的输出转速n与输出转矩M的计算公式可以写成： N=Q/q M=pq/(2 ) 11.2 液压缸和马达 11.3 液压控制阀 第11章 液压元件 Machinery Foundation Machinery Foundation 第11章 液压元件 液压阀 定义：一套完整的液压系统除了具有动力元件、执行元件外，还必须有控制调节液压系统的压力、流量和液流方向的元件，这些控制调节装置成为液压控制阀，简称液压阀。 根据其工作特点和用途的不同可以分为三大类： 分类 11.3 液压控制阀 1）方向控制阀，如单向阀、换向阀等 2）压力控制阀，如溢流阀、顺序阀、减压阀等 3）流量控制阀，如节流阀、调速阀等 Machinery Foundation 第11章 液压元件 （一）方向阀 单向阀 ※作用：使油液只能沿一个方向流动。 ※分类：普通单向阀和换向阀 ⑴ 普通单向阀（图11-19） 方向阀用来控制油液的定向、换向和闭锁等。包括单向阀和换向阀。 常用的单项阀有直通式和直角式。 11.3 液压控制阀 Machinery Foundation 第11章 液压元件 图11-19 单向阀 a)直通式 b)直角式 c）图形符号 11.3 液压控制阀 1-阀体 2-阀心 3-弹簧 4-盖 5-垫圈 Machinery Foundation 第11章 液压元件 ⑵ 液控单向阀（图11-20） 图11-20 液控单向阀典型结构图 a)结构图 b）图形符号 11.3 液压控制阀 Machinery Foundation 第11章 液压元件 换向阀 ※ 作用：通过阀心的运动，变化油流方向或截断油路来对油流进行方向控制，是油路的“指挥者”。 ※ 分类 1）按阀心运