网站大量收购独家精品文档,联系QQ:2885784924

机械基础 教学课件 作者 贾利敏 张丽 邵峰 第四章.ppt

机械基础 教学课件 作者 贾利敏 张丽 邵峰 第四章.ppt

  1. 1、本文档共45页,可阅读全部内容。
  2. 2、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
  3. 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  4. 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多
其他常用传动 知识目标 本章内容 4.1 摩擦轮传动 4.1.1 认识摩擦轮机构的特点和形式 摩擦传动机构由两个相互压紧的摩擦轮及压紧装置等组成。它是靠接触面间的摩擦力传递运动和动力的。这种机构的优点是结构简单、制造容易、运转平稳、过载可以打滑(可防止设备中重要零部件的损坏),以及能无级改变传动比,因而有较大的应用范围。但由于运转中有滑动、传动效率低、结构尺寸较大、作用在轴和轴承上的载荷大等缺点,故只宜用于传递动力较小的场合 。 4.1.2 摩擦轮传动的工作原理和传动比 摩擦轮传动的工作原理 传动比 4.1.3摩擦轮传动的应用 4.2带传动 4.2.1 认识带传动的工作原理和传动比 带传动的工作原理 带传动是利用带作为中间挠性件,依靠带与带轮之间的摩擦力或啮合来传递运动和动力的 带传动的传动比 带传动的传动比就是带轮角速度之比,或带轮的转速之比,用公式表示为 4.2.2带传动的类型和应用场合 4.2.3平带传动 4.2.4带传动 4.2.5带轮的材料、结构 材料 周速度v<30m/s,带轮最常用材料为铸铁,如HT150,HT100,速度大时常用HT200。 高速时,常用铸钢或轻合金,以减轻重量。 低速转动v<15m/s和小功率传动时,常常用木材和工程塑料。 结构 轮缘、轮辐、轮毂组成 4.2.6普通V带传动的张紧、使用、维护 张紧 普通V带传动的使用与维护的要求 4.3 螺旋传动 4.3.1普通螺旋传动 普通螺旋传动的应用形式 直线运动方向的判定 4.3.2差动螺旋传动 差动螺旋传动是指由两个螺旋副组成的使活动螺母与螺杆产生差动的螺旋传动。如图所示为一差动螺旋传动,螺杆1的右端螺纹与机架3组成a段螺旋副,螺杆1的左端螺纹与活动螺母2组成b段螺旋副。机架为不能移动的固定螺母,活动螺母不能回转而只能沿机架的导向槽4移动 . 4.3.3滚珠螺旋传动 为减少摩擦,提高传动效率和精度,在螺杆和螺母的螺旋面上加工出弧形螺旋槽,从而形成滚道,并放入滚珠。当螺杆与螺母相对转动时,滚珠沿滚道滚动,这种新技术就是滚珠螺旋传动 滚珠螺旋传动按滚道返回装置的不同,分为外循环和内循环两种。 滚珠螺旋传动,传动效率高,传动时运动平稳,动作灵敏。但结构复杂,制造技术要求高,外形尺寸较大,成本高。 4.4 链传动 4.4.1链传动的工作原理及其特点 原理 工作时靠链轮轮齿与链的啮合来传递运动和动力。 特点 和带传动相比,链传动的主要优点是: (1) 由于是啮合传动,没有滑动现象,所以平均传动比恒定不变。 (2) 工况相同时,传动尺寸比较紧凑; (3) 不需要很大的张紧力,对轴的压力小。 (4) 能传递较大的圆周力,效率较高。 (5) 能在较恶劣的环境下工作。 链传动的缺点是: 瞬时速度不均匀,工作时有噪声;高速运转时不如带传动平稳;不宜在载荷变化很大和急速反向的传动中应用;制造费用比带传动高等。 4.4.2链的分类和标记 按照用途的不同,链传动可分为传动链、起重链、曳引链三种: 传动链主要用来传递动力,通常都在中等速度(v≤20m/s)以下工作。 起重链主要用在起重机械中提升重物,其工作速度不大于0.25m/s。 曳引链主要用在运输机械中移动重物,其工作速度不大于2m/s一4m/s。 滚子链 结构形式如图所示,它是由内链板、外链板、销轴、套筒、滚子所组成。销轴与外链板、套筒与内链板分别用过盈配合固定,销轴与套筒、滚子与套筒为间隙配合,以形成转动。当链与链轮啮合时,滚子与轮齿之间为滚动摩擦。 滚子链接头有三种形式 如图 所示。当一根链的链节数为偶数时,大链节可采用开口销式,小链节可采用卡簧式(卡簧开口应装在其运动相反方向)。当链节数为奇数时,可采用过渡链节式。 4.4.3链传动的使用与维护 链传动的张紧 链传动张紧的目的,主要是为了避免链条松边垂度过大时,产生啮合不良和链条的振动现象;同时也为了增加链条与链轮的啮合包角。 当两轮轴心连线倾斜角大于60°时,通常设有张紧装置。 4.5蜗杆传动 4.5.1蜗杆传动的特点、类型与应用 蜗杆传动的类型 根据蜗杆形状的不同,蜗杆传动可以分为圆柱蜗杆传动、环面蜗杆传动和锥蜗杆传动。圆柱蜗杆按其齿廓曲线不同又可分为阿基米德蜗杆、渐开线蜗杆和法向直廓蜗杆等多种 蜗杆传动的特点 (1) 传动比大,结构紧凑 蜗杆传动传动比可以很大,在动力传动中,通常i=10~30,一般传动时i=8~60,在分度机构中可达i=600~1000。由于

您可能关注的文档

文档评论(0)

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档