机械基础 少学时 教学课件 作者 曾德江 第14单元 轴.ppt

机械基础——轴 案例导入 轴是组成机器的重要零件之一，其主要功能是用来支承回转零件（如齿轮、带轮、电动机转子等），并传递运动和转矩。图14-1所示的汽车传动系结构图，变速器和驱动桥中采用轴支承齿轮、传动轴传递动力、半轴支承轴承和齿轮。本单元将通过相关内容的学习，使学生学会轴的材料选择、结构和尺寸确定，以保证轴具有良好工艺性、承载能力及装拆性能。 学习目标 教学重点和难点 第14单元 轴 14.1 轴的认知 14.1.1 轴的分类 1、按轴的功用和承载不同，轴可分为三种类型 （1）转轴：既承受弯矩又承受扭矩的轴。机器中最常见 （2）心轴：只承受弯矩而不传递扭矩的轴。 （3）传动轴：只承受扭矩而不承受弯矩的轴 14.1 轴的认知 2、按轴线的形状不同分 （1）直轴：用于一般机械。 （光轴、空心轴、阶梯轴） 14.1 轴的分类 （2）曲轴：常用于往复式机械中，如汽车发动机 （3）挠性轴：常用于可移式机械化工具中。 14.1 轴的分类 思考与分析 1.利用所学的知识，试分析图14-9a所示的自行车前轴、中轴、后轴承受的载荷，并以此判断各轴属于哪种类型的轴？ 2.图14-9b所示为古代的脚踏式水车，是古代最先进的排灌器具。请查阅资料了解其工作原理，分析水车中安置脚踏板的那根轴，承受了何种载荷，属于何种类型的轴？ 14.1 轴的认知 轴的材料应满足强度、刚度、耐磨性、耐腐蚀性等方面的要求，并且对应力集中的敏感性低。另外，选择轴的材料时还应该考虑易于加工和经济性的因素。轴的材料主要是碳素结构钢和合金结构钢。 一般而言，碳素钢对应力集中的敏感性较低且价格相对低廉，经热处理后可改善其综合力学性能，因此应用广泛。常用的优质碳素钢有35、40、45和50钢等，尤以45钢应用最多。碳素钢一般应经过调质或正火处理，以改善其力学性能。受载较小或不重要的轴，可用Q235、Q275等普通碳素钢。 合金结构钢具有较高的力学性能和良好的热处理性能，但对应力集中比较敏感，价格较贵，因此在承受重载荷或较重载荷时尺寸和重量受到一定的限制，要求提高轴颈耐磨性以及高温、低温条件下工作的轴，宜采用合金钢制造。由于在常温下，碳素钢和合金钢的弹性模量均相差不多，故不能选用合金钢来提高轴的强度和刚度。 球墨铸铁吸振性好，对应力集中不敏感且价格低廉，故适用于制造形状复杂的轴，如凸轮轴、曲轴等。 14.1 轴的认知 14.1 轴的认知 14.1.3 轴的失效形式和计算准则 14.2 轴的结构设计 14.2.1 轴的结构组成 （1）轴头：与传动零件轮毂（主要为带轮、齿轮和联轴器等）相配合的轴段称为轴头。 （2）轴颈：轴上与轴承配合部分。 （3）轴身：联接轴头与轴颈的非配合部分。 14.2 轴的结构设计 14.2.2 轴结构设计的基本要求 （1）固定要求 轴和轴上零件要有准确的工作位置； （2）工艺要求 轴应便于加工，轴上零件要易于装拆 （3）疲劳强度要求尽量减少应力集中； （4）尺寸要求轴各部分的直径和长度的尺寸要合理。 14.2.3 轴径的初步确定 在开始设计轴时，通常轴上零件的位置和跨距均未确定，所以无法按弯扭组合强度条件来计算轴的直径。一般先根据工作要求选择轴的材料、用类比法或按扭转强度初步确定轴的直径（最小直径）后，再进行轴的结构设计。 1.类比法 类比法是参考同类型的机器设备，比较轴传递的功率、转速及工作条件等，来初步确定轴的结构和尺寸。 14.2 轴的结构设计 2.按扭转强度计算 对于圆截面传动轴，由第6单元公式（6-5）的圆轴扭转强度计算公式可得： 对于转轴，也可用上式初步估算轴的直径，但为了补偿弯矩对轴的强度影响，必须把轴的许用扭转切应力[τ]适当降低。由上式可写出轴的直径计算公式为： 14.2 轴的结构设计 14.2.4 轴上零件的装配方案 为了保证机器的正常工作，零件在轴上应该是定位准确，固定可靠。定位是针对安装而言，以保证零件确定的安装位置；固定是针对工作而言，使零件在运转过程中保持原来的位置不变。作为结构措施，两者均是既起定位作用，又起固定作用，故在此